作者： 周应军 来源： 汽车制动网 日期： 2018年8月1日 12-10-22

在近日闭幕的“2018年世界移动大会（MWC）-上海”展上，横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）围绕“意法半导体，与智能同在”的主题，展示了其用于物联网连接与云服务、安全与工业、传感与数据处理以及智能驾驶方面的先进产品和解决方案。
 

 
期间，意法半导体亚太区汽车电子部ADAS应用经理王治中先生就此次ST展台“Smart Driving”展区的亮点技术，以及ADAS技术发展现状及趋势等业界关注的话题，接受了汽车制动网记者的专访。
  ↑采访中，意法半导体亚太区汽车电子部ADAS应用经理王治中说，现在说进入“互联汽车时代”还为时过早。国际上车辆信息安全的法规（ISO 21434 《Road vehicles - Cybersecurity Engineering（道路车辆 信息安全）》”）还在制定中，预计于2020年5月发布。全球第一辆符合该法规的互联汽车预计在2023年上市。
 
王治中表示，电子技术正成为驱动汽车技术创新的主力，约有80%的汽车创新应用是直接或间接通过电子技术来实现的。据权威机构预测，到2030年电子产品在汽车成本中的占比将达到50%，汽车每小时将产生多达20Gb的大数据，届时汽车工业的数据服务及共享出行的市场规模会是2160亿美元左右。到2030年，所有的汽车应该都实现了部分程度的互联，将有15%可实现自动驾驶。
 
汽车电子技术四大应用
接着，王治中展开介绍了汽车电子技术四大应用的优势及场景。其一，远程通讯（Telematics）。该功能可用于车辆与车厂/4S店的实时诊断、SOS紧急呼叫，以及根据实时路况进行路线自动规划的智能导航等等。 
 
其二，基于雷达、摄像头的ADAS相关功能。如，自动紧急刹车、车道偏离警示及道路标牌的识别等等。随着V2X的技术不断成熟，ADAS功能将突破现有传感器在空间和纬度上的约束，涵盖的功能也能进一步拓展延伸。

 
其三，数字座舱可有效改善驾乘体验。如今，越来越多新车型的仪表盘正由混合和全数字仪表显示器取代了传统的机械仪表，迎合了数字时代消费者的使用习惯和审美偏好。
  ↑仪表盘市场正在从传统机械到混合和全数字仪表显示器转型，ST的Accordo5为混合和全数字仪表盘提供了经济的解决方案。
 
其四，V2X。虽然V2X是部分ADAS功能得以实现的基础，但是，V2X通过车-车、车-基础设施等获得的信息，是更高级别自动驾驶必不可少的技术保障之一。
   
新技术带来的新挑战
如公众所忧，基于联网的电子技术在给驾乘人员带来便利、舒适的同时，也面临着诸多挑战。在隐私方面，车载诊断信息外泄、与银行卡绑定的ETC账号的安全、通过车内wifi传输的手机使用记录/数据被盗等等。在安全方面，V2X获取的红绿灯信息会不会被篡改？拨打SOS电话被打断影响施救怎么办？ADAS的紧急制动功能会不会被远程操控……
 
对此，王治中反馈说，这些隐私和安全方面的担忧，包括ST在内的半导体厂商，汽车电子及整车企业早已进行针对性的布局和防范。以ST为例，首先在ADAS方面，ST拥有24GHz、77GHz和79GHz的全系列雷达产品，并且和合作伙伴共同推出一系列图像传感器产品。同时，ST的Teseo高精度定位芯片，不仅定位精确至分米级别，而且满足全球所有卫星导航协议所需。另外，ST还有用于惯性导航的6轴集成MEMS方案，有用于针对安全气囊的HG高重力值加速度计，也有MG中重力值加速度计。此外，ST也有用于探测车辆水平、翻转状态的陀螺仪产品。
  ↑ST现场展示的适用于高级驾驶员辅助系统（ADAS）的新型HDR LED无频闪传感器（VG6768）和图像信号处理器（STV0971）。据悉，基于全新的ST专利HDR LED无频闪像素技术的VG6768，是一款高性能、高动态范围的图像传感器，像素2.5M，专为汽车行业应用而设计，是目前市面上针对各种ADAS应用（如前视、环视、后视和流媒体后视镜）的理想解决方案。
 
Telematics相关产品，ST主要提供用于远程通信的处理器还有网关保护单元，来负责通信信息的处理和保证数据传输的安全。在数字座舱方面，ST的Accordo5具有很高的性价比优势。在V2X方面，ST基于自身在硬件和软件方面的IP，与合作伙伴共同推出了适用于全球规范的V2X产品，包含了所收发器加处理器，以及内置的软件，还可以实现定位系统的集成，并且可以根据客户需求扩展定制所需功能。
↑ST现场展示的基于Accordo5的全高清显示器音频解决方案。Accordo5处理器具有单/双ARM内核、图形加速器等，可处理车内系统的所有多媒体管理、互联和音频解码功能。
 
谈到当下智能汽车热潮，王治中认为，更环保、更智能和更安全是未来汽车技术创新的主旋律。汽车经过百余年技术迭代，在动力性、操控性方面日臻完善，其技术革新的空间有限。相比而言，通过引入先进的电子技术，让驾驶变得更轻松、更安全，仍有很大的发展空间。
 
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（2018年6月26日讯）横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）将参展2018年世界移动大会(MWC)-上海 (6月27-29日) 。围绕“意法半导体，与智能同在”的主题，意法半导体将展示其用于物联网连接与云服务、安全与工业、传感与数据处理以及智能驾驶方面的先进产品和解决方案。
 
数据连接与云服务：M2M网络让越来越多的机器在封闭的系统内互相连接，而物联网则正通过智能云服务改进现有网络。意法半导体拥有多种无线连接技术，能够帮助客户轻松快捷地连接到云端。
 
本次意法半导体的众多展品中，有一台基于STM32F7微控制器的“共享酸奶机”格外引人瞩目。这台机器配备了WiFi和4G模块，同时有云平台和支付系统的支持，来访者只要扫二维码并完成支付，就可以自动完成酸奶的制作。
 
互动数字平台是意法半导体展台的另一个亮点。通过现实世界的应用示例以及来自客户和生态系统合作伙伴的各种终端产品，互动数字平台展示了意法半导体种类齐全的智能物联网产品和解决方案。其中，机智云、阿里云和百度云的无线连接方案很好地演示了通过基于STM32*的应用如何连接到相应合作伙伴提供的物联网云服务。
 
该区域的其它一些演示品包括：包含了针对智能家居和智慧城市的语音控制及交互解决方案、边缘计算以及多种物联网节点的ST AWS智能语音控制方案；基于意法半导体蓝牙低功耗BlueNRG BLE SoC的智能设备；满足不同需求的各种无线充电解决方案；S.P.A.R.C.link 60GHz短距离非接触式超高带宽低功耗无线收发器。
 
安全与工业：随着工业4.0推动物联网和自动化进程快速发展，今天的线上服务和物品远程连接需要更高的网络威胁防御能力。在帮助设备制造商以最低的工作量集成最先进的安全功能方面，意法半导体居世界领先水平。
 
本次2018年世界移动大会-上海，意法半导体将展示最新的支持手机支付、移动交通支付和移动安全的NFC解决方案；适用于手机、可穿戴设备、笔记本/平板电脑和物联网eSIM解决方案；基于ST25 NFC非接触式读取器芯片的eSE汽车安全解决方案和智能POS终端设备；基于ST95HF读写芯片的智能锁等。
 
在工业应用领域，意法半导体将展示BlueNRG-MESH智能建筑和智能工业解决方案；物联网开发套件；适用于智能工业的低功耗蓝牙模块;适用于状态监测和早期电机故障检测的、基于低压双电机控制L6230预见性维护演示板；工业和车载信息服务eSIM / M2M解决方案；可实现工业终端设备、传感器之间通信的IO-Link，能更好地帮助设备互联互通。
 
传感与数据处理：作为MEMS和传感器技术创新、生产及应用方面的领导者，意法半导体能够提供多种产品和定制化解决方案，以满足客户的不同需求。
 
本次展会意法半导体将展示多个基于运动MEMS和环境传感器的应用方案，包括内置LPS35HWTR气压传感器的50米防水智能手表和手环；使用LPS22HB气压传感器进行高度测量的无人机；使用意法半导体LIS2DH12TR运动传感器进行倾斜检测的激光测距仪；以及用于提高物联网声学感测和运动感测性能的集成式开发和原型设计套件。
 
此外，意法半导体还将展示其用于接近感测、距离测量、用户感测和避障的FlightSense™飞行时间传感器，这些传感器分别被运用和集成于智能手机旗舰产品、家用电器内。除此之外，我们还将展示应用于汽车电子后视镜的影像感应器。
 
智能驾驶：随着车内智能连接电子系统的发展成为主流趋势，汽车已经从简单的运输工具变成复杂的科技中心。凭借广泛的产品组合和解决方案、领先的技术以及多年来与汽车供应商建立良好合作伙伴关系，意法半导体跻身智能驾驶市场前列，为驾驶员和乘客提供更安全、更环保、更智联的驾驶体验。
 
在智能驾驶方面，意法半导体将展示广泛的汽车产品组合，并演示用于改进道路安全和用户出行体验的V2X（车对外界的信息交换）通信解决方案、ADAS（先进驾驶辅助系统）、雷达以及信息娱乐和车载信息服务等创新方案。