日前，大陆集团在北京举办了以“尽情驾驶、安全相伴”为主题的汽车安全驾乘体验活动，多家汽车公司代表亲身感受了大陆汽车ABS、ESC、HSA和HDC等技术带来的安全保障和便捷舒适的操纵体验。据悉，这也是大陆集团首次在华举办类似的试驾试乘活动，展示了大陆集团致力于“零事故”的产品研发理念。

大陆集团是全球率先成功研发并量产防抱死制动系统ABS及电子稳定控制系统ESC（即ESP）的汽车零部件供应商之一，也是最早在国内本土化生产ABS的跨国公司之一，以及全球五大汽车制动电子控制系统供应商之一。

ESC作为重要的汽车主动安全创新技术，其通过对各个车轮实施独立的制动，能够有效避免车辆侧滑，是一项可显著减少公路行车伤亡事故发生率的重要技术。据美国高速公路安全保险协会统计数据显示：安装ESC系统可降低20%的交通死亡率，即每年约有1万人将由此而幸免于难。据悉，为了强化交通安全，目前在北美、欧盟市场上已广泛使用ESC系统，美国已强制规定将ESC作为2011年9月起新生产汽车的标配系统。欧盟也计划自2012年始将ESC列为强制安装配置。

在当天的试驾试乘活动中，除了广为人知的ABS及方兴未艾的ESC外，大陆集团坡道辅助控制技术（HSA/HDC）也引起了受邀嘉宾的极大兴趣。HSA/HDC是借助ABS或ESC传感器衍生出的一种舒适功能。其中，坡道起步辅助系统HSA可以帮助驾驶者在上坡路上（尤其是停车库上坡道出口缴费处）轻松起步，无需进行拉手刹、踩离合及油门的复杂配合，也不会发生车辆倒溜或发动机熄火等危险及尴尬，大大缓解了驾驶者在坡道上起步的紧张感，进而提高了驾驶舒适性。同理，下坡控制系统HDC可以帮助车辆在下坡路上平缓地下行，驾驶者不必时刻保持警惕，车辆也不会迅速下滑前行，既安全又舒适。

大陆集团底盘与安全系统部中国区电子制动系统事业部总监Friedrich Angerbauer认为，由于ESC、ABS、安全气囊等主动和被动安全系统以及其他约束系统的使用，如今驾驶汽车已经相当安全。但是，大陆集团仍致力于最大限度地提高驾驶安全性，并将此作为公司的核心业务。为此，大陆集团也提出了“零事故”理念，目标是力争未来不再发生重大交通事故或伤亡。

凭借全面的产品系列和全球领先的市场地位，大陆集团底盘与安全系统部不断开发和生产智能化集成系统，旨在开创更安全的驾乘体验。广泛的专业知识、以客户为中心的理念以及优越的品质，使大陆集团底盘与安全系统部成为全球汽车行业的领先技术合作伙伴。