回首2008，对于中国汽车及零部件企业而言，无一不慨叹市场难料，道路多艰，仿佛“极不平凡”这一词语，一瞬间成为每一业界企业年终盘点的最亮字眼。作为国内重卡车桥的领跑企业，汉德公司2008年也尤为如此。但是，在王占朝总经理的带领下，无论在需求火爆的上半年，还是市场波动较大的下半年，汉德公司都采取了有效的措施积极应对，使企业在市场跌宕之际稳步发展，硕果累累。

产品出口同比增长近10倍

2008年，汉德公司产销各类桥总成突破20万根，实现营业总收入27亿元，各项经营指标均取得了稳步增长。公司坚持走国际化道路，使国际市场从仅有的零星出口发展到了与海外市场建立长期配套合作关系的崭新阶段，公司先后与多家公司建立了正式的配套合作关系，桥总成出口同比增长了近10倍，实现了汉德公司产品出口史上质的飞跃。

加快西安工厂项目建设

为了提升公司产能，进一步满足市场需求，自2006年7月起，汉德公司开始了西安工厂项目建设。截至2008年11月底，已完成了西安工厂一期项目的收尾工作，并在2007年的基础上，重点加快了西安工厂二期项目建设。项目建成后，汉德公司西安工厂将形成年产驱动桥总成15万根和转向前轴总成10万根的生产能力，为公司后续的产能提升和持续发展奠定了坚实的基础。

完善单级桥、铸造桥产品系列

2008年，汉德公司围绕市场需求，主要完成了单级桥、铸造桥产品的试制及批量投产。单级桥方面主要围绕国Ⅱ向国Ш切换和客车桥开发做了大量工作，使得产能大幅提高;铸造桥方面，为满足大吨位工程自卸车的市场需要，完成了STR和MAN两种悬架，多速比铸造桥的开发工作等等，这些工作的完成，为公司新产品的推出创造了有利条件。

推行精益管理，提升企业管理效益

汉德公司充分运用精益生产理念，严细内部管理，降低资金占用，使得序间在制品大幅减少。全年改造精益生产线32条，同时完成了轮毂、轮边、箱盖等10条生产线标准作业推行和全部生产线目视化管理道具的投入以及80%以上生产线员工的培训工作，使得生产效率平均提升30%以上，人员减少25%以上，生产过程在制品减少90%以上，产品质量和员工工作强度得到很大改善。完成了西安工厂生产线的布置工作,使生产现场、生产线、库房物流有序，大幅提升了生产效率和管理效益。

推进信息化建设，提高工作效率

在ERP成功运行的基础上，汉德公司深入推进信息化建设。08年完成了西安工厂二期项目生产视频监控、网络、通讯布线、远程视频会议系统、内部邮件、FTP服务和集门禁、考勤和售饭于一体的“一卡通”系统等整个信息系统的设计和实施使用;结合精益物流改善实际，对ERP制造模块进行重新设计和改造，实现了精益生产和ERP的有效结合;实施条码管理，为生产组织提供了高效准确的数据支持;完成了ERP系统排产信息自动触发WMS系统物资出库，与生产过程保持高度一致，成为国内两个系统集成的典范。

实施全面预算管理，加大成本控制

为了优化资源配置，提高企业运营质量，2008年4月，汉德公司启动了全面预算管理工作，建立了以研发、工艺、技术为主导的成本控制体系和以计划管理为龙头，效益为核心的预算管理体系，并确定了下半年降成本的预算主题，主要从技术、研发、生产、采供、管理等方面开展降成本工作，通过细化管理，严格考核，下半年降成本约3000余万元。