12月17日，国际汽车零部件供应商大陆集团达成了一项协议，将其在日本与日清纺株式会社（Nisshinbo Holdings Inc.）的合资公司Continental Automotive Corporation （CAC）的所持股份从51%增加到2010年的60%。大陆集团底盘与安全系统部由此可以整合其安全气囊系统与传感器业务，从而巩固其在亚洲、尤其是日本市场上的底盘与安全系统供应商的战略地位。“通过这一步，大陆集团显著加强了与日清纺的合作，”大陆集团执行董事会成员兼底盘与安全系统部总裁Ralf Cramer博士表示。“底盘与安全系统部的目标是使其全系列产品，包括液压与电子制动系统、被动安全与驾驶员辅助系统以及传感器和底盘部件领域的从高端到经济型解决方案在亚洲的销售额达到25%。该合资企业旨在向我们的日本及亚洲客户提供从单个部件到完全集成式系统解决方案ContiGuard®的广泛被动及主动安全产品。”

Continental Automotive Corporation （CAC）是由大陆集团与日清纺株式会社（Nisshinbo Industries, Inc.）于 2002 年合资建立，总部设在日本横滨市，目前拥有约 1,700 名员工，在日本、韩国和中国共有 9 个制造工厂、研发中心、试车场及办事处。该公司向日本及亚洲客户提供从液压与电子制动系统到底盘与周围传感器的众多安全及底盘部件及系统。基于现有的成功组织，扩大后的合资企业将具有更广泛的业务范围，包括提供源自中国长春和韩国清原郡的产品与系统。

“大陆集团确信，我们在亚洲的成功和可持续增长需要通过加强我们在亚洲各国的研发、销售与生产能力方可实现，”Continental Automotive Corporation （CAC）总裁兼首席执行官 Dietmar Siemssen 说。“在这一点上，我们对于改进产品和大陆集团的基本能力的决定强调了我们对客户所做承诺的战略重要性，也就是通过全面的安全产品与开发功能支持它们在亚洲与全球的计划。在此方面，我们与日清纺的合资企业扮演着一个非常重要的角色。为此，大陆集团计划通过本协议将其股份在 2010 年增加到 60%。”

日清纺控股公司旗下有六家公司，其中日清纺机电公司（Nisshinbo Mechatronics Inc.）致力于开发、制造、加工、销售、进口和出口专用工业机器以及其他机器及零部件。日清纺机电公司从上世纪 80 年代成为大陆集团在日本的合作伙伴，并从后者的成功中获益良多。

针对亚洲的强劲增长战略

亚洲汽车制造商在全球范围内的增长不仅有望增加市场对防抱死制动系统（ABS）和安全气囊等安全功能部件的需求，同时大陆集团还期待电子稳定控制系统（ESC）和其他新功能部件（包括ContiGuard® 等集成式安全系统）在新车上的安装有所增加。按照该协议，大陆集团将定位于提供这些集成式系统解决方案。另一方面，大陆集团认为，中国和印度等国家的个人汽车消费者不断增长的需求将会导致对最优成本产品的更多需求。凭借全面的客户关注与战略、高质量与创新、领先的产品，大陆集团底盘与安全系统部把全球汽车零部件供应商的基本知识和能力带给了日本、韩国、中国和印度等主要国家的汽车厂商。

确保每个人都能够承受驾乘安全的成本

对大陆集团来说，驾乘安全不是一个可商榷的问题，而是必须按照全球每个市场的要求以合理的价格保证汽车安全产品的顶尖质量。大陆集团通过两个战略方针来实现这一目标。

产品的可扩展性和灵活性，包括入门级电子制动系统、鼓式制动器、专业化的执行单元、安全气囊控制单元以及面向特定市场的制动钳。所有这些产品都具有重量轻、体积小、成本低、经过加工调整以及可以通过家族概念进行扩展的特点。

我们在将各种系统集成进汽车方面的基本能力经过实践的检验。我们将这一概念称为ContiGuard®，它代表基于我们零事故驾驶愿景的下一代驾乘安全技术。ContiGuard® 集成了主动和被动驾乘安全的所有要素。因此，通过ContiGuard®，我们相信我们能够帮助显著减少行车事故及致死人数。

经济型车要求针对客户及地区需求而定制高效率技术。所以，各个地点的工程师需要将本地知识与在成熟市场上积累的经验与专长结合起来，齐心协力将这些产品与解决方案变为现实。“身处各地的工程师之间的联系与基本知识共享将在未来发挥重要的作用，” Ralf Cramer博士说。“区域化工程能力的整合也会起到一定的作用，正如整个价值链的本地化：地区营销与开发、向本地供应商的低成本采购以及较低程度的生产自动化都至关重要。”