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由同济大学与浙江科力汽车配件有限公司对接的国家“863”科技成果项目——《汽车气制动阀优化设计及产业化》,近日在杭州通过浙江省科技厅审核验收。
该项目由同济大学汽车仿真研究所与浙江科力合作,引进了汽车高性能的气制动阀的软件仿真平台,建立气制动阀的静、动特性数学模型,定性分析各相关参数对气制动阀的影响,最后进行优化。审核验收专家组成员一致认为,该项目的开发是成功的。采用数学模型的软件仿真平台技术,使气制动阀设计更加科学和先进。
(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)