日前，隆中控股集团有限公司董事长陈绪丰接收记者采访时透露，其气压盘式制动器及电磁风扇离合器等产品的市场销售渐入佳境，已经开工的昆山生产基地也将于年底竣工，集团业务将由此迈上新台阶。

据陈绪丰介绍，隆中集团创建于1988年，起先主要生产摩托车刹车盘及发动机气门挺柱等产品。1999年，隆中集团决定进入商用车领域，开始试制汽车刹车间隙自动调整臂。时至今日，隆中集团不仅是国内领先的自动调整臂供应商，而且还凭借深厚的研发实力，成为建设部《城市客车外置式制动间隙自动调整臂》行业标准的主要起草单位之一。

去年，由隆中集团自主研发的自动调整臂升级产品，即第二代智能型自动调整臂（S-ASA）开始小批量投放市场，预计今年实现规模化生产。据悉，与现有产品相比，S-ASA自动调整臂采用了“傻瓜型”产品的设计理念，改变了自动调整臂安装前需要设定角度的现状，实现了用一款S-ASA产品替代多款老一代自动调整臂，使得一款产品能满足多种车型的安装需要，大大简化了售后安装操作。得益于产品通用性增强，S-ASA自动调整臂还能大大降低经销商备货的数量，减少流动资金的积压。

“品质和技术是企业可持续发展的根本，” 陈绪丰说，“现在隆中集团出口印度、欧洲及非洲的自动调整臂，大部分供应OEM市场，而且价格能比国内同行贵20%左右，其主要原因是，我们的产品品质已经达到了与国际同行相当的水平。再如，我们刚刚推出的S-ASA自动调整臂采用专利技术，其间隙角的覆盖范围比国际知名品牌产品大得多，进而能凭借这一技术优势，吸引国际品牌客户及同行主动来寻求合作，让我们赢得了市场竞争的主动权。”

陈绪丰表示，多年来，隆中集团一直坚持走高端产品路线，其另一主打产品气压盘式制动器已经于去年打开了销售局面，并相继进入了诸如福田欧Ⅴ、厦门金旅、万象大宇、上海申龙、烟台舒驰、北奔车桥及东风德纳车桥等企业的配套体系。陈绪丰介绍说，其气压盘式制动器样品，早在2004年北京车展上就露过脸了，用了3年时间完成设计验证及功能测试后，才于2007年投入试生产。也许正是基于慢工出细活的严谨，隆中集团在气压盘式制动器配套市场上，很快便确立了“高品质+高技术含量”的品牌形象。

陈绪丰说，隆中集团制定了专注于安全和环保的产品发展战略。除了制动产品外，近年来，隆中集团还先后开发投产了电磁风扇离合器及水泵等发动机配套产品。此外，用于达标欧Ⅳ以上排放的商用车柴油机SCR（选择性还原催化器），也处于研发之中。为了满足集团业务快速增长的需要，隆中集团正在抓紧建设昆山生产基地。该基地占地40多亩、建筑面积1.2万平方米，建成后将成为隆中集团的研发中心和发动机零部件生产基地。隆中集团现有的玉环工厂，未来则主要侧重于生产底盘零部件。届时，隆中集团将完成由上海营销中心、昆山研发中心和江、浙两大生产基地的战略布局，以推动集团在生产、研发及销售等各环节实现新的跨越。