9月21日，万安科技组织专家教授召开了博士后科研项目结题评审会暨新引进博士后科研项目开题报告会。浙江理工大学教授胡旭东、杭州电子科技大学教授赵治栋、诸暨市人社局专技科副科长章亚惠、万安科技高级经济师陈锋、技术中心主任傅直全等专家教授作为评审组成员出席本次会议。评审组组长由胡旭东教授担当。
会上，出站博士后宋杰就《盘式制动器制动噪音关键因素分析及降噪方案研究》课题做博士后出站报告。在站期间，宋杰博士后针对液压盘式制动器制动噪声机理开展理论分析和研究，主要研究工作和创新点包含：一是采用复特征值方法对液压盘式制动器制动噪声开展深入研究，建立试验台进行模态试验验证，在此基础上构建目标制动器总成的闭环耦合模型，分析摩擦系数、制动速度和弹性模量对系统不稳定的影响规律；二是基于多体动力学理论建立盘式制动器刚柔耦合动力学模型，研究制动压力、摩擦系数、制动初始速度等因素对制动器制动特性、振动特性的影响规律；三是基于分析模型，综合利用子结构模态构成系数分析和灵敏度分析等分析方法，找到了对目标制动盘不稳定模态影响最大结构因素，给出了噪声抑制方案。
宋杰博士在站期间还发表论文6 篇，授权国家发明专利2 项，主持及参与了军委科技委前沿创新项目、国防科工局基础科研项目、江苏省青年自然科学基金、国家教育部自由探索专项、浙江省博士后基金、国家自然科学基金等科研项目，具有很强的独立科研工作能力和较高的学术水平。
评审组专家一致认为宋杰博士已完成了预定的博士后研究任务，表现优秀，同意宋杰博士后出站。
随后，由万安科技博士后工作站和东华大学博士后流动站联合招收的孙小庆博士后、和浙江工业大学博士后流动站联合招收的张文珠博士后依次就《电动空压机噪音建模仿真分析与降噪研究》、《汽车零部件企业的绿色运营策略》作开题报告。
两位博士后从课题研究背景及意义、国内外研究现状分析、研究目标与内容、方法与路线、拟解决的关键问题、计划进度和预期成果等方面，就各自的研究课题进行了详细阐述。评审组的专家教授结合企业发展实际，从相关领域最新研究成果及方向等方面提出了意见和建议，一致同意两位博士后科研项目开题。
最后，陈锋董事长指出，第一，结题博士后、开题博士后的选题，深度契合企业实际及行业发展需要；第二，公司要不断加强博士后工作站的管理，在软件、开发等方面继续加大投入；第三，出站及进站的博士后，是公司重要的人才资源，要用好用足，帮助万安培养更多人才，进一步提升公司正向研发实力。
万安科技博士后科研工作站于2010年9月设立，已与清华大学、南京理工大学、江苏大学、吉林大学等知名高校建立了良好的合作关系，联合培养了多名博士后研究人员，其中部分出站博士后已成为行业领军人才或高级管理人才。
