近日，蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司获得北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）原型车工厂最大订单，为其正在研发中的多款车型提供全方位的白车身解决方案。
首个白车身项目
这是蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司于2022年在江苏昆山投资建厂并正式投产后获得的首个白车身项目。北京奔驰原型车工厂成立于2017年，是戴姆勒位于海外的唯一原型车工厂，也是国内首个汽车合资企业原型车工厂。
此次研发项目将持续长达四年，蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司将为北京奔驰提供涵盖白车身生产过程中几乎所有的工艺流程，包括电阻焊、螺柱焊、气体保护焊、HSN、Arplas焊、IMPACT、涂胶、STFP、视觉引导等。
作为业内为数不多的可以精准利用仿真系统模拟车身制造生产线的供应商，蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司为北京奔驰新车型的研发试制提供了数字化解决方案，可最大程度地优化产线布局，合理分配资源，提高生产效率和产品质量。同时，此次项目也贯彻绿色规划理念，通过不同车型的线体柔性设计及生产设备的功能共享，既减少生产工艺上的碳排放，又进一步降低了成本。
蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司董事长金德邻（Marko Kindling）：“我们很高兴与北京奔驰再次携手，为推动中国汽车工业的高质量发展共同努力。中国汽车市场有着不可比拟的发展潜力，尤其是在新能源汽车领域。我期待凭借我们白车身业务在过去十多年来积累的丰富技术经验，以及不断加强的本地能力，为全球客户和本地新兴客户提供更为专业的车身解决方案和服务。”
北京奔驰产品准备部总经理Daniel Droste说，“在戴姆勒全面电动化的背景下，近年来北京奔驰加速布局新能源产品矩阵，同时北京奔驰研发试制持续坚持‘数字化、柔性化、高效、可持续’理念，大力发展智能制造与绿色制造。我们相信在蒂森克虏伯车身线体的专业度和过往成功的合作经验加持下，未来几个项目我们必将成功完成各车型试制目标，为新车型投产保驾护航，为中国消费者带来更多高品质星徽座驾。”
强强联合
蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司总投资额800万欧元，是业内领先的工业自动化汽车车身和系统解决方案技术提供商，为中国汽车制造商开发和生产用于白车身制造的模具、装备和生产线。蒂森克虏伯汽车装备（苏州）有限公司是蒂森克虏伯汽车车身解决方案业务全球11个研发和生产基地之一。蒂森克虏伯汽车车身解决方案业务拥有120多年的专业技术和经验，具备车身业务全产业链优势、车身生产线和车身制造生产的协同优势，并在核心设备上具有品牌和客户优势。
北京奔驰汽车有限公司成立于2005年8月8日，是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司共同投资，集研发、发动机与整车生产、销售和售后服务为一体的中德合资企业。目前，北京奔驰业已成为戴姆勒全球同时拥有前驱车、后驱车、电动车三大车型平台，以及发动机与动力电池工厂的合资企业，并实现了发动机核心零部件与整机的出口，成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络的重要组成部分。以此为依托，北京奔驰引入了梅赛德斯-奔驰八大主力车型：EQC纯电SUV、AMG A 35 L、长轴距A级轿车、长轴距与标准轴距C级车、长轴距E级车、长轴距GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。
