7月16日，由马勒技术投资（中国）有限公司与上海市汽车工程学会合作主办的“马勒-上汽技术日”活动在上海成功举办，共吸引了近70名来自上汽股份技术中心、上海大众、上海通用、泛亚汽车、南京名爵、上海柴油机、上海交通大学及同济大学等内燃机相关产学研领域的代表参会。

会议期间，来自马勒的技术专家就其在轿车柴油机活塞、活塞环、气门、进气歧管、三滤（空气、燃油及机油过滤器）及碳罐等产品领域的技术经验及最新动态进行了深入浅出的讲解，并与参会代表进行广泛的互动问答。同时，马勒公司还在会场内外布置了多处样品展示区，陈列出马勒在中国市场上的主流产品及代表其最高技术水准的新产品，并辅以图文并茂的展板，淋漓尽致地展示了马勒作为行业领先企业的技术创新实力。

会上，专程抵沪的马勒亚洲客车销售及工程应用副总裁Michael Brenner表示：中国将成为全球最大的汽车消费市场，也是马勒重要的战略市场之一。截至目前，马勒很多产品已经在中国实现了本地化生产，马勒中国技术中心也具备了很强的技术研发能力，马勒将全力支持中国汽车行业提升自主研发能力的进程。

上海市汽车工程学会理事长陈因达在开幕致辞中说，2007年我国制造了888万辆汽车、784万台发动机，已经成为汽车及发动机制造大国，但是在内燃机关键技术的研发及制造工艺方面，与国外先进水平相比还有较大的差距。陈因达认为，发动机作为汽车最重要的核心部件之一，在很大程度上决定了我国汽车工业的技术水平。与打造自主品牌整车相比，自主研发发动机技术更为迫切，因此，大力提升我国发动机的节能减排水平，具有极其重要的经济及社会效益。

马勒集团位居全球30强汽车零部件供应商之列，也是活塞系统、汽缸零部件、气门驱动系统、空气管理系统及液体管理系统的全球三大供应商之一，其去年全球销售额达50亿欧元。

截至目前，马勒在华建有11家工厂。2007年，马勒在中国汽车配套市场上的销售收入为11亿元，同比增长了140%。除了已经在当地生产的活塞、轴瓦、进排气门、过滤器等产品外，马勒还计划于年内将活塞环及连杆的生产引入国内，作为其中国业务的新增长点，以进一步巩固其在中国市场上强劲的增长势头。