在英国，汽车运动有着广泛的群众基础，汽车运动爱好者遍布各地，覆盖各个年龄段。虽然赛车活动有危险性，但英国有关法律规定，8岁以上的任何人都可以参加赛车活动。英国发起或组织的世界著名汽车赛事包括F1方程式赛车、国际汽车大奖赛等。英国拥有一批全球著名的车队和车手，还拥有多个著名的赛道（例如用二战时期的军用机场改建的银石赛道）。

庞大的消费基础形成了英国繁荣的汽车运动产业。据英国汽车运动产业协会统计，在英国，专业从事赛车工作的有4万多人。

在伦敦西郊80英里的北安普敦郡，有一个著名的“赛车谷”（ Motorsport Valley）。据英国官方统计，“赛车谷”及其辐射区域的赛车制造业和赛车服务业的年产值达到46亿英镑，直接相关的就业岗位达到3.85万个，其中2.5万人是受过高级培训的工程师。这些岗位由约3000家企业提供。企业规模以中小型居多，领域涉及工程设计、先进材料、电子等方面的研发和服务。

汽车运动产业每年为英国经济贡献的产值超过50亿英镑。参加F1大赛的大多数赛车都是英国制造的。当前10支F1车队中就有6支在这里“烧钱”。 F1赛车中使用的零部件有30%是由英国制造的。

鉴于赛车活动在英国产生的强大经济效益，英国政府对这项产业非常支持。例如，英国建有两个赛车工程和发展中心，还有一家有政府背景的赛车发展组织(MDB)，每年为英国赛车工业设立1600万英镑的研发基金。

国际著名的汽车运动品牌也都把研发中心设在英国，如杜卡迪、雅玛哈、铃木、奥迪、宝马、戴姆勒、红牛、雷诺、本田和马石油等。可以说，英国是F1的世界研发中心。

在赛车谷，除了著名的银石赛道、大多数F1车队（包括迈凯伦和威廉姆斯），还有大量与F1运动相配套的赛车技术研发工厂和试验中心，如著名的英国克兰菲尔德大学F1现场撞击模拟实验室。各类赛车的零部件供应商和物流等支持性服务业也在这里聚集。

赛车谷有两个著名的“工厂”―――沃金和格洛弗工厂，他们有F1车坛最先进的研发制造中心。1996年，威廉姆斯车队格洛弗工厂落成时，老板威廉姆斯请来英国王室的安娜公主前来捧场。2004年沃金工厂落成时，英国女王伊丽莎白二世亲自到场祝贺。沃金工厂的“迈凯轮技术中心”，曾被评为2004年英国最佳工业建筑。 该建筑内包括一个长145米、由400吨钢材建成的风洞，风洞里的空气流动以及其阻力和动力，都由计算机系统密切监控。