近年来，国家加大了环境治理力度，大力推进节能减排工作。在这种新形势下，如何提高汽车发动机的效率，同时降低排放，成为各汽车企业关注的焦点。在谈及这个问题时，FPT菲亚特动力科技中国区总裁沈晖先生说，作为国际知名的动力总成供应商，该公司依托强大的技术储备，可以为国内客户提供最好的产品和服务。

提供清洁能源全方位解决方案

面对全球能源紧张及环境污染等挑战，FPT菲亚特动力科技努力站在可替代能源动力研发及应用的前沿，致力于为客户提供行业领先的全方位解决方案。在中短期可替代能源的各种选择中，压缩天然气无疑是一个好的选择。FPT开发的压缩天然气发动机的使用成本，比同级汽油机减少50％，比同级柴油机减少30％。汽车行驶每公里二氧化碳排放量仅为114克，优于欧Ⅴ标准。出色的性能优势，使其在世界范围内得到广泛应用。

2008年北京奥运会期间，FPT菲亚特动力科技向北京公交公司提供了包括1450台压缩天然气发动机在内的4350台绿色环保发动机，其中800台发动机安装在用于运送各国教练员、运动员和官员的客车上。这些车在奥运会期间实现了零故障、零投诉，赢得来自世界各地乘客的好评，为奥运历史上首次实现奥林匹克公园中心区域交通“零排放”做出了贡献。同时，配装FPT清洁能源发动机的巴士客车，每天奔波在昆明、宁波、合肥等城市的快速公交线路上，以绿色科技的实践应用来响应中国政府“节能减排”的号召。

据介绍，FPT菲亚特动力科技公司拥有系列动力总成产品和完备的技术服务，包括从20～1020马力（约合14.7～750千瓦）、排量从1.0L～20.1L的发动机，以及扭矩从145～950牛•米的变速器。产品涉及机动车、工业、航海和发电等众多领域，几乎可以满足客户所有动力总成方面的需求，并确保其高性能、高可靠性和高效能，成为能够向全球客户提供全系列汽油机和柴油机动力总成解决方案的企业。

自2007年进入中国市场以来．FPT菲亚特动力科技立足本土，遵循“研发本土化、产品本地化、客户多元化、服务全球化”的战略并取得了跨越式发展。目前在中国已经建成一个中国区总部、一家贸易公司、两家合资企业和一家研发中心。其中，位于重庆经济开发区的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司，拥有高自动化的产品装配生产线、机加工生产线和完善的物流及配套体系，Cursor 9、NEF、F1C等FPT主流机型在这里陆续投产。

科技研发中心落户中国

作为意大利菲亚特集团旗下专营动力总成业务的子公司，FPT菲亚特动力科技整合了菲亚特集团汽车所属菲亚特动力、依维柯公司所属依维柯发动机和菲亚特研究中心与Elasis公司的动力系统优势资源，迄今为止，在全球9个国家建立了16家工厂和11个研发中心。公司从事创新技术研发的技术人员约3000人，每年推出的创新技术多达40余项。

依托全球实力，FPT菲亚特动力科技以节能环保、技术创新作为高性能发动机研发及应用的主要方向，成为动力总成前瞻科技和领先科技的创新者。例如该公司独创的MultiAir技术，在发动机中采用进气口电磁阀替代传统凸轮轴，在燃烧周期中实现分段式喷射，不仅能稳定降低油耗、减少二氧化碳和氮氧化物等排放，还显著提升了汽车的起步提速性能和驾驶乐趣。此外，诸如双涡轮增压、新共轨系统和模块化喷射器以及超级冷却和清洁废气再循环系统等众多领先科技，在FPT系列产品中得到广泛运用。

沈晖表示，该公司计划用源于菲亚特集团百年发动机制造经验的智慧，为中国汽车及零配件行业注入节能、环保、创新的可持续发展动力，提升整体核心竞争力。

为了更好地为中国客户提供产品和服务，FPT公司在进入中国市场之初，就投资建设技术研发中心。2008年11月，总占地面积3.6万平方米的FPT菲亚特动力科技研发中心主体结构在上海嘉定工业园区竣工。该研发中心将主要致力于基础性和前瞻性的科研及开发活动，代表了FPT菲亚特动力科技最先进的技术水平和应用能力。