不久前，记者在湖南天雁机械有限责任公司（以下简称天雁公司）参加了涡轮增压器技术研讨会和全国内燃机标准化技术委员会（下简称内标委）涡轮增压器工作组会议，见证了天雁公司的成熟与魄力。

天雁公司隶属于中国南方工业汽车股份有限公司，生产各种高性能发动机零部件。经过50多年的发展，建立了较完善的科研生产体系，以涡轮增压器、气门、冷却风扇为主的一批主导产品享誉业内，营销服务网络遍及全国各地。

致力于标准制定

2008年7月，全国内标委涡轮增压器工作组（以下简称工作组）在湖南成立。天雁公司为组长单位，负责增压器行业相关标准的编制工作，天雁公司总经理王一棣任工作组组长。目前，由天雁公司编制的《涡轮增压器第1部分：一般技术条件》和《涡轮增压器第2部分：试验方法》两个国家标准已获国标委批准，将于今年11月1日正式执行。

记者了解到，为进一步规范和完善增压器零件的技术标准，天雁公司正在组织专家编制发动机涡轮增压器粉末冶金自润滑止推轴承国家标准。

王一棣告诉记者，天雁公司十分重视标准化工作。1994年，公司独立编制了WJ2226-94《风冷柴油机冷却风机通用规范》和WJ2227-94《风冷柴油机节温器通用规范》两项中国兵器工业总公司部颁标准；和中南大学联合编制的GJB6261-2008《特种车辆发动机涡轮增压器用粉末冶金自润滑止推板规范》已于2008年颁布；与上海内燃机研究所等单位联合编制的JB/T6002-2007《涡轮增压器限值及测定方法》已于2007年颁布。

标准化工作不仅能推动行业的技术进步与发展，同时能给企业带来明显的经济效益和社会效益。“工作组将紧跟国家标准化政策，坚定不移地落实各项标准的执行。同时也将继续为行业的标准化工作提供服务和支持，为涡轮增压器和内燃机行业的技术进步做出贡献。”王一棣说。

重视技术积累

标准的制定并非一朝一夕之事，需要长期的技术积累。

天雁公司拥有省级企业技术中心、与北京理工大学合作成立了汽车零部件技术研发中心。在国内同行中，研发制造水平居领先地位。据了解，天雁公司从1984年开始引进技术生产涡轮增压器，通过消化吸收和自主创新，累计开发J、JP、JQ、JK四大系列360余种涡轮增压器。成功地将旁通放气技术、特性加宽装置技术、脉冲技术、水冷技术、可变截面技术等新技术应用于产品中。

有数据显示，天雁公司2008年研发经费占销售收入的4.2%，2009年这一比例预计为4.5%。近两年，天雁公司取得科技成果110余项，年科技成果转化率达到80%；先后获得省、部级科技进步奖12项；获得授权专利11项，其中发明专利受理4项；先后组织并参与制定行业和国家标准7项。目前，产品全面满足国Ⅲ排放要求，并且大部分进入了批量供货阶段。

在技术人员的陪同下，记者参观了天雁公司新建成的涡轮增压器试验室。多个不同功率段的发动机试验台和涡轮增压器试验台，能进行涡轮增压器与发动机的匹配试验及各项特性试验，还能进行振动测量、轴芯轨迹测量、噪声测量和轴向力测量。由于拥有一整套由基础研究开发、产品专用件及整体设计以及应用配试组成的研发体系，天雁公司—直是锡柴、大柴、玉柴等国内主要发动机厂的首选研发合作伙伴。

注重产学研结合

天雁公司处于国内增压器行业领头羊地位，与其重视产学研结合是分不开的。

近四年来，天雁公司先后同北京理工大学、湖南大学、天津大学、武汉材料保护研究院等科研院所建立了稳固的产学研合作关系。与北京理工大学开展了汽油机增压器、可调涡轮增压器、两级涡轮增压器等高端增压器研发合作，及军用发动机气门和冷却风机的研究与开发；与湖南大学合作开展发动机废气再循环（EGR）冷却系统研究与开发；与中南大学合作开展气门新材料研究；与中国北方发动机研究所合作开展特殊气门及特殊气门材料应用与研究；与武汉材料保护研究所合作开展气门特殊表面处理技术研发。

为进一步加强产学研合作，在刚刚结束的涡轮增压器技术研讨会上，天雁公司聘请了北京理工大学、山东大学、湖南大学等院校的11名教授作为技术专家，随时为公司的技术创新提供指导。