奥迪将在未来几周庆祝“突破科技，启迪未来”的百年庆典。值此之际，舍弗勒集团也回顾了与奥迪“突破科技，启迪未来”的百年合作历程。

舍弗勒FAG品牌（前身为Kugelfischer）的球轴承也写入了奥迪和汽车协会其他品牌发展的里程碑。曾经的传统滚动轴承，经过合作开发，已经产生了至今已无数创新项目。双方的合作始终秉承创新与协作精神——已经成为成功合作的典范。比邻的位置更加深了双方的联系。奥迪的百年庆典之际，舍弗勒位于Ingolstadt的工厂也迎来了50周年纪念。Ingolstadt工厂在舍弗勒的历史上扮演了一个积极创新的角色：首个液压气门间隙调整元件就是在这里研发的。自70年代中期以来，舍弗勒的该项创新产品已成为全球现代化发动机设计的标准。

奥迪与舍弗勒合作开发了众多技术解决方案，包括各种阀门控制和变速箱研发项目。产品范围从手动变速箱、Multitronic无极变速箱到新型DSG变速箱。INA滚针轴承保持架和FAG圆锥滚子轴承为各种型号的变速箱提供可靠服务，而专门定制的变速排档和同步元件也同样能够满足精确度和换档感觉的要求。　

“突破科技，启迪未来” 百年历史中的一个重要篇章是直喷柴油发动机的研发。”TDI发动机在过去20年中享誉全球，获得空前的成功。溢流式交流发动机滑轮的发明，使舍弗勒在高速、高性能和高扭矩的直喷柴油发动机的研发领域实现了决定性的突破。皮带传动中的部件可确保现代柴油发动机的舒适运转。这个其貌不扬的部件是舍弗勒的专利产品，广泛应用于今天所有现代柴油发动机中。

LuK的双质量飞轮保证了运行的舒适性。把变速箱和车身与发动机振动隔开，是研发驾驶舒适的柴油机车过程中的一个附加的必要部件。

舍弗勒技术产品研发部高级副总裁Peter Gutzmer博士回忆道：“借助专门的滚动轴承，舍弗勒帮助奥迪进入超级车市场。” Herzogenaurach 的专家为1989年款的奥迪A8研发了一款新型多边轴承。在公司内部，它被称为“抗轰鸣声轴承”，可消除quattro四轮传动系统的噪音。这意味着在该领域，新型奥迪A8的配置更佳，可满足超级车市场对舒适性的更高要求。多边形轴承从而代表了无数的滚动轴承，时至今日仍可确保奥迪车的每个旋转部件运行更高效，磨损更少。其应用扩展至赛车领域，为奥迪运动车的辉煌战绩作出贡献，使其在法国勒芒大赛中赢得无数次胜利。

值得一提的是为用于五气门发动机的液压挺杆，这些液压挺杆结构非常紧凑，预先安装在发动机装配线上，是舍弗勒为奥迪量身定制的创新产品之一。另一个技术亮点是用于新款奥迪和大众EA888车型发动机上的可变正时器。舍弗勒为这种现代4缸发动机提供了系统产品，被公认为市场上反应最快的系统。通过轴承、滚柱指轮随动器、挺杆、液压链张紧轮及其大量众多高精度零部件，舍弗勒为降低燃油消耗和二氧化碳排放做出了显著贡献。

“我们非常自豪，可以一直为“突破科技，启迪未来”作出贡献，并希望研发出更多的创新解决方案，使汽车更经济、更安全、排放更低。”舍弗勒集团汽车事业部总裁Elmar Degenhart博士在这次百年纪念上说。