随着一汽解放公司主销产品解放J5、J6重卡的知名度、美誉度的不断升温，一月份，解放J5、J6重卡呈现出又一轮强劲的销售“火”势，与之配套的锡柴“奥威”发动机延续了09年的火爆局面，市场增量势头不减。据预测，一汽解放公司上半年要货将达到4.5万台以上。日前，锡柴为全力确保解放市场爆发式的需求，正24小时开足马力倾力拼抢生产任务——

“争分夺秒，全力满足解放车需要”

自主创新不仅是一种技术上的磨砺，也是一种精神上的锻造。

随着“奥威”排产计划的一再攀升，锡柴年产7.5万台的“奥威”生产线需要产能提升！如何提升？靠自主创新！靠与时间赛跑！元月一日，锡柴CA6DL机加工车间拉开了“拼极限，争分秒，打赢CA6DL自制件大决战”的序幕，通过科学组织生产，再度确定了挑战产能极限的目标。

与时间赛跑，设备利用率就要得到最大化利用。车间调优的“精准调度制度”集成了目前各生产线效率的全部关键要素，每班详细的记录数据通过计算机自动生成系统图形，确保了各生产线的产能得到最快、最大化提升，设备利用率在自主创新的数字化管理下得到了最大化利用。数字化管理在这里体现的不仅仅是一种技术，更是一种全新的管理思想与观念。

“与时间赛跑，就要全员动起来、跑起来！最大限度地提升产能。” 6DL缸盖线由于品种多，调头频繁，员工们就自加压力，在段落间跑动着操作，跑动着换刀，一天下来腿都跑酸了，正是全线员工有与时间赛跑的精神，“跑”出了日产不断刷新的记录。6DL缸体线采用机停人不停、吃饭不离岗、压缩换刀时间、减少停机检测时间等方法，将‘执行文化’渗透到每个岗位和个人，以100％的执行力，确保生产任务日事日毕。

“与时间赛跑，就要在第一时间赶往故障现场，快速、高效解决设备故障，减少停台时间。”这是车间维修组对生产线的承诺。设备维修组已将模式化维修和维修案例库建设作为提升维修效能的主要方法，他们更加注重预见性维修体系的建设，制定了一套针对性强、适用性强的预见性维修制度。1月6日清晨，缸体线150专机突发故障，而缸体150专机不存在并行工序，一旦停台时间过长，将直接影响CA6DL产品的出厂，设备组迅速组成抢修突击队，立即投入到抢修中。为避免因人员交接而使维修时间变长，他们几人坚持连续26小时抢修至第二天凌晨四点……

吃饭在岗位

与时间赛跑，就要减少换刀停台节拍。为更好地满足CA6DL缸体、缸盖生产线产能提升需要，车间刀具组员工对耐用度较低的刀具都增加了流转数量和送刀次数；对加工异常刀具进行现场跟踪采集数据，强化对新材料、新涂层刀具、刀片的合理运用，极大地降低了因刀具导致的换刀停台与返工停台等制约产能提升的不利因素。生产线使用了他们提供的新结构、新涂层刀片，刀具寿命提高了100%，减少了换刀停台。

“以质取胜，确保奥威高端动力品质”

为解放车拼抢市场提供优质动力！

为确保奥威“民族品牌、高端动力”的品质，决战中，CA6DL机加工车间员工严格执行“两个制度、三个办法”，不让点滴质量问题流入下道工序。同时，车间建立了联防式质量管理体系，充分发挥联防式质量控制功能，从现场工程师的段落质量负责制，到值班长、设备调整工的自检质量覆盖；从操作工的频次检测，到检验员的频次抽测；有效实施了过程质量控制确认，为质量控制买了双份保险。6DL缸盖、缸体两条生产线还针对各班组中存在的一些薄弱岗位，做到一对一、点对点监控辅导，彻底杜绝质量隐患。同时，他们利用每周质量风险评估报告制度，对各岗位的质量监控执行情况进行有效监控，每周进行书面汇总并进行评估汇报，及时发现存在问题并整改，消除各类质量隐患，保证高产质控。

决战中，为确保优质高产，车间还开展了“抓管控、保优质、促出产”等多项质量攻关、改善和控制活动，最大限度地降低质量停台，提高零件成品出产率。同时，为激励员工为解放车拼抢市场提供优质动力，车间开展了一系列评比“质量明星”活动——寻找“质控明星”活动，对质量执行和质量改善优秀的员工进行奖励；评比“工艺纪律纠错尖刀”活动，在工艺纪律归口班组和实施班组的二级工艺纪律监管人员中开展纠查评比，消除质量人为隐患；开展“质量难题招标”活动，通过质量难题招标和攻关，采取内部重奖的方式，激励车间员工攻克各种质量难题；评比“质量零风险段落”活动，通过质量零风险段落的评比，激励生产线段落人员之间提高交接班质量，实施技能和经验共享，提升团队意识。

“以拼抢提效率，以创新提产能”。日前，CA6DL机加工车间员工正以顽强拼搏和辛勤汗水不断刷新着奥威自制件的日产记录，以行动践行着锡柴人做大自主品牌的诺言。