Symbio携手Safra开发1500辆氢动力公交车采用即插即用解决方案，将加快工业化进程
2021年4月8日讯。近日，米其林与佛吉亚（Faurecia）组建的合资公司Symbio宣布，携手法国公司Safra设计开发新一批1500辆氢动力公交车。双方于3月25日签署了一份合同，这些公交车将配备优化的氢动力系统以及一系列配套服务。
 
氢动力公交车将于2021年底交付使用。由Symbio装备并由 Safra开发的第一批氢动力公共汽车Businova已经在阿尔图瓦-戈埃勒（Artois-Gohelle）、凡尔赛（Versailles）和勒芒（Le Mans）等多个法国城市中通行，本次宣布开发的这批长达12 米的氢动力公交车，计划于2021年12月交付使用。
 
即插即用氢动力解决方案。这些公交车将配备专门为满足该细分市场需求而设计的Symbio即插即用解决方案，它包含符合汽车标准的更高性能燃料电池（系统输出为 45 kW），可以大规模投入量产，拥有巨大的成本优势。这项技术还包括已预先经过验证的其他关键组件（包括压缩机和功率转换器），以优化系统性能，满足这些车辆的特定用途。Symbio首席执行官 Philippe Rosier 表示：“公交车每周7天的营运时间，Symbio设计了一种集成解决方案，可以简化维护操作，包括更换某些组件和过滤器。值得一提的是，方案还包括一系列针对商用车的24小时维护服务。”
 
合作双方有意加快工业化进程。通过这种加强版的伙伴关系，两家公司表示他们希望加快氢动力公交车的供应和工业化步伐，从而实现有竞争力的国际部署，这也符合欧洲和法国制定的氢战略目标。因此，Safra将制造车间的规模增加了一倍，以显著缩短制造时间和成本。Safra董事长兼总经理Vincent Lemaire表示：“作为当今唯一提供氢动力公交车的法国制造商，Safra第一阶段已经通过扩充生产工具，包括设备、技术和人力资源，来提高生产效率，这使我们能够每年交付140 辆公共车。接下来的这一步将是振奋人心的，我们计划在10年内投资1亿欧元，以更快地生产出更多产品，从而大幅降低成本。”
 
Symbio 已经在法国Saint Fons启动建设欧洲最大的燃料电池工厂，该工厂每年可生产6万套系统。未来，Symbio会继续通过加快创新流程来改善其产品性能，并成功申报了一项欧洲共同利益重要项目(IPCEI)。Symbio首席执行官Philippe Rosier表示：“我们在推动创新和工业化发展上都有明确目标，这是Symbio在全球氢动力移动出行领域中拥有竞争力优势的关键。”
 
关于米其林
作为全球轮胎行业的领导者，米其林致力于提高人类及货物的可持续移动性。公司针对用户需求，设计、制造，并销售适合的轮胎产品、服务及解决方案；出版旅游指南、酒店和餐饮指南、地图及道路地图集，并提供数字化服务，帮助旅行者获得丰富的资讯，以及独特的出行体验；开发具有高新技术的材料，推动交通运输行业的发展。米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在170个国家中共有12.36万名员工。其71家工厂在2020年共制造1.7亿条轮胎。
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1989年，米其林在北京成立了首个中国内地的代表处。本着百年的创新精神，米其林将先进科技和高质量产品带到中国，1995年底，米其林沈阳轮胎有限公司成立。2001年, 米其林(中国)投资有限公司在上海成立。目前，米其林在中国拥有近7000名员工和三家工厂，销售网络遍布全国。
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关于Symbio
作为米其林和佛吉亚（Faurecia）的合资公司，Symbio致力于为轻型商用车、公共汽车和卡车等形式的电动汽车设计、制造和销售燃料电池系统。公司计划在2030年为全球汽车制造商生产20万台经过验证的集成燃料电池系统StackPack®，凭借在燃料电池技术和车辆相关应用方面的经验，独特的专业技术和积极投入制定汽车生产标准，成为燃料电池移动出行技术领域的世界领导者。Symbio正在积极推动燃料电池动力移动出行的发展。这种零排放解决方案在充电时间和里程方面使最终用户广泛受益。
 
关于Safra
法国汽车制造维修公司Safra成立于1955年，拥有245名员工，集团营业额达2400万欧元。公司经营的传统公共运输设备业务由负责设计、制造和销售Businova 全系列电动公交车，和从事设备供应及翻新、维护城市大型公共运输车辆两部分组成。