◆继通用汽车和现代汽车后，本田成为全球第三家与SES签订锂金属电池A样品联合开发协议的主要汽车制造商。
◆根据此前商定，本田将成为SES与艾芬豪业务合并过程中2.75亿美元PIPE融资的最大投资者，目前这一业务合并仍在进行中。
◆本田也将成为继通用汽车、现代汽车、吉利控股集团、上汽集团和富士康之后，全球第六家对SES与艾芬豪合并后公司进行投资的主要汽车制造商。
马萨诸塞州波士顿 - 2022年1月19日，SES Holdings Pte. Ltd.（以下简称“SES”），全球领先的电动汽车高性能可充电混合锂金属电池开发者及制造商，今日宣布与本田汽车有限公司（以下简称“本田”）签署一项锂金属电池联合开发协议。此次合作不仅是本田布局下一代动力电池战略的重要一步，也标志着SES在推动电动汽车混合锂金属电池商业化进程方面实现又一里程碑。本田将成为继通用汽车和现代汽车后，全球第三家与SES签订锂金属电池A样品联合开发协议的主要汽车制造商。
此前，本田已决定通过参与SES与艾芬豪资本收购公司（以下简称“艾芬豪”，纽交所代码：IVAN）业务合并中的普通股私募股权投资（“PIPE”）融资，对合并后的公司进行投资。本田也将成为继通用汽车、现代汽车、吉利控股集团、上汽集团和富士康之后，全球第六家投资SES与艾芬豪合并后公司的主要汽车制造商。业务合并完成后，PIPE融资总额预计将达2.75亿美元，本田将成为最大的单一PIPE投资者，持有约2%合并后公司的流通股（假设艾芬豪的公众股东没有赎回）。
一直以来，本田都在不断探索实现高容量、安全、低成本的下一代电池的不同路径。此次签署的联合开发协议与先前达成的PIPE投资协议显示了本田将借助SES已开发的关键技术，拓宽下一代电池可选范围的长期规划。
“非常高兴能够在PIPE投资协议后，又与本田签署了A样品联合开发协议，我们十分期待这一重要战略伙伴关系的进一步发展。”SES创始人兼CEO胡启朝表示，“我们的混合锂金属技术能将高能量密度等业内领先的性能表现与高制造性结合在一起，是一项令人信服的创新解决方案。随着与艾芬豪的业务合并即将进入尾声，在本田以及所有战略投资者和金融投资者的支持下，我们已经做好充分准备，执行下一步生产开发规划，将下一代电池科技带给全球电动汽车制造商。”
“电池是电动汽车的重要组成部分，本田一直致力于探索实现高容量、安全和低成本的下一代电池的路径。”本田汽车负责电动化的常务执行官青山真二（Shinji Aoyama）表示，“当我们了解到SES先进的技术后，便与SES签署了一项联合开发协议，希望通过与SES建立良好的合作伙伴关系，推动共同研发，加速取得实质性成果。未来基于实际需要，本田将继续携手具备先进技术的企业，积极展开合作，为客户提供极具竞争力和吸引力的电动汽车。”
2021年7月，SES宣布通过与艾芬豪业务合并，在纽约证券交易所上市。交易完成后，合并后的公司将以SES AI Corporation为名运营。双方预计，合并公司的A类普通股和认股权证将分别以股票代码“SES”和“SESW”在纽约证券交易所上市。2022年1月10日，SES宣布其与艾芬豪拟定的业务合并相关的S-4表格（文件编号333-258691）中的登记声明，已获美国证券交易委员会（SEC）批准并宣布生效，艾芬豪已经向截止2021年12月14日（以下简称“股权登记日”）登记在册的股东与公开认股权证持有人，邮寄艾芬豪股东特别大会（以下简称“股东特别大会”）的最终代理声明/招股说明书。在美国东部时间2022年2月1日上午9:00举行的特别股东大会和9:15举行的认股权证持有人特别大会上，他们将有权对拟定的业务合并、艾芬豪认股权证的变更以及其他事宜进行投票表决。
关于SES
SES是开发和制造用于汽车和运输应用的高性能锂金属电池的全球领导者。SES成立于2012年，是全球领先的汽车及交通应用高性能锂金属电池开发商和制造商，在材料、电芯、模组、人工智能安全算法和电池回收方面拥有强大的整合实力。SES的前身为SolidEnergy Systems，目前在波士顿、上海和首尔开展业务。更多信息，请登录：
ses.ai/investors/
关于艾芬豪资本收购公司
艾芬豪资本收购公司 (纽交所代码: IVAN) 是一家致力于合并、股份交换、资产收购、股份收购、重组，与一个或多个企业进行相似业务合并的特殊目的收购公司。艾芬豪的成立是为了在从化石燃料向工业、社会电气化转变相关的行业中寻找目标。更多信息，请登录：
ivanhoecapitalacquisition.com
