一提及GPS，很多人会马上联想到导航，事实上，GPS的功能远非如此。近日，记者在出席深圳市航盛电子股份有限公司进军汽车信息（图像GPS）服务产业的新闻发布会上获悉，GPS正凭借日益强大的实用功能，不断拓展新的应用领域。

    GPS是全球定位系统（Global Positioning System）的简称，是美国研制的第二代卫星导航系统，由美国国防部于1973年开始组织实施，历时20年、耗资130多亿美元构建的庞大且复杂的系统。时至今日，虽然诸如俄罗斯、欧洲、日本、印度及中国都已在规划或部署各自的卫星导航定位系统，但是美国GPS仍是目前技术最成熟且已真正实用的一种卫星导航和定位系统。

    最初，GPS主要应用于军事或工程测绘、资源勘探等静态定位领域。随着电子技术的进步，GPS衍生出了动态定位及跟踪等功能，并被广泛应用于野外搜寻，以及对人、车及物等移动物体的跟踪。近10余年来，得益于硬件成本的降低，车载导航产品开始大量步入民用领域，也使得越来越多的消费者享受到基于GPS定位功能的便捷性。仅以上述GPS相关产品的发展脉络可以看出，包括未来的智能交通系统ITS在内，定位是实现GPS相关延伸功能的基础，但是，只有在定位功能的基础上，开发出更多、更深入的实用功能，才能扩大GPS相关产品的应用领域，做大市场。

    无独有偶，航盛在发布会上展示的名为“巡航卫士”的图像GPS创新技术，正在引发一场车辆安防技术的革命。据深圳航盛移动视讯有限公司董事长熊锐介绍，图像GPS技术是于2001年获得国际发明专利的自主创新产品，通过摄像头采集车内状态和车外环境的图像资料，然后经由中国移动GPRS或联通CDMA的无线网络传输到监控中心，提供了一个可视化的管理手段，进而改写了百年来车辆内部不能进行图像监控的历史，标志着车辆安防产品由闻声不见人的“收音机时代”，跨越到能进行远程图像监控的“电视机时代”。

    据悉，目前，巡航卫士图像GPS产品已经具备了个人、企业、政府的多用性，不仅可以防盗防劫、保车保人，进行可视化管理，震慑预防超速驾驶、超员运输、逃票、收钱不给票等运营弊端，而且也可以用于建立中央、地方、企业三级预警预防及应急反应图像监控网络。例如，图像GPS弥补了传统GPS在车辆遭劫时无法记录犯罪过程的不足。同时，巡航卫士图像GPS产品采用了32位的数据处理器，数据处理速度大大超越了传统车辆安防产品（基于8位数据处理器），能够在智能调度、中心导航、密码身份识别、偷油报警及远程诊断等功能扩展方面更好地满足不同客户个性化的服务要求。

    航盛总裁杨洪说，航盛进入图像GPS市场不到半年，立即赢得国内外市场巨额订单，目前仅国内就拿下10多万套两个多亿的订单。同时，澳大利亚也已经将巡航卫士定为包括出租车在内的公共交通的标准配置设施。杨洪表示：图像GPS系列产品在城市管理信息化、交通监管智能化、移动目标安防网络化的应用中，价值链延伸的运营服务市场及服务收益非常可观。

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航盛进军GPS服务运营领域

    近日，深圳市航盛电子股份有限公司对外宣布，进军中国汽车GPS信息服务运营领域。

    据悉，航盛已经与领航通、欣新、星赛尔等国内50多个GPS研发、生产、运营机构实现战略重组，合资组建了深圳航盛移动视讯有限公司，利用航盛目前已有的520多个销售及售后服务网点，形成可覆盖市级区域、实现及时服务的全国服务网运营体系。目前已有入网服务的出租车、公交车、高速大巴、物流运输车、危险品运输车、特种车、私家车达5万多辆。

    据航盛总裁杨洪介绍，航盛整合各项资源，建立统一的技术标准、数据交换标准，坚持开放共享原则，搭建我国移动目标GPS+GIS+GSM+ERP网络信息服务运营平台，提供汽车等移动目标综合信息服务。航盛将建立深圳、北京、上海、广州、武汉、成都、西安7个信息服务中心，其信息服务范围可遍及20个省会城市和400个二级城市，具有同时提供100万辆车的服务能力，预计 3年内将建成全程、全网、全系列、全覆盖信息服务系统。

    航盛集团经过13年的发展，产品覆盖各类车型，形成了汽车视听（CD、VCD、DVD、MP3）、汽车车身电子控制、汽车安全防盗和汽车通讯四大系列。今年航盛电子的计划目标是销售收入突破20亿元人民币，产品的市场覆盖率达85%，占有国内25%的市场份额。