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安全应用系统成汽车半导体主战场
作者: 陈建文 来源: 中国汽车报 日期: 2007年07月23日

    根据日本一家知名调查机构对全球汽车半导体市场的调查显示,去年,与安全应用系统有关的汽车半导体厂商收入比2005年增加11.2亿美元。市场份额前三名的飞思卡尔、英飞凌和ST加起来达到51亿美元。

    报告对前21位的厂家进行分析表明,汽车半导体供应商的收入2006年增长6.8% ,达到175.3亿美元,排名前5位的汽车半导体供应商占43%的份额。

    安全应用系统目前已成为汽车电子市场增长主动力,包括已有的被动安全系统及驾驶员主动辅助系统(ADAS),如自适应前灯、自动巡航控制、盲点监控、车道离开警告、夜视、驾驶员瞌睡预警等系统。这些系统通常使用半导体传感器,加上高性能处理器和存储器,用于存储和运行这些复杂系统的软件和数据。另外,制动器系统也有大量半导体部件。

    有分析师认为,汽车半导体供应商面临的挑战是汽车OEM厂家下调价格的巨大压力。但由于下一代系统增加的功能使汽车半导体市场并没有萎缩。同时在中国等地方汽车生产和消费越来越高也是原因之一。今后5年内汽车半导体市场年均增长率预计为8%。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

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