5月19日-21日，第四届中国国际汽车电子产品与技术展览会暨国际汽车电子行业高层论坛在上海成功举办。本届电子展共吸引来自美国、奥地利、德国、日本、芬兰、新加坡、荷兰及瑞士等10多个国家40余家优秀企业参展，并同期召开了近10场专题研讨会，共同奏响了汽车电子行业自主创新的主旋律。

自主创新产业基础向好

本届汽车电子展沿袭传统，参展企业继续以诸如NEC、奥地利微电子、MathWorks软件及日本莎益博国际企业为主，同时也吸引了航盛电子、武汉蓝星科技股份有限公司、东方久乐安全气囊有限公司及宇扬半导体集团等本土企业踊跃参展参会。其中，提供嵌入式软件及解决方案的新加坡动力科技有限公司及恒润科技等公司再度携新技术亮相。

汽车电子产业涉及半导体、电源、嵌入式软件及测试设备等诸多上游产业。换言之，推进汽车电子产业自主创新离不开这些企业的协同。目前，全球汽车半导体行业领先企业均已登陆中国，其中，恩智浦半导体也是本届展会的主要赞助商之一，足见汽车半导体企业对中国汽车电子市场的重视。同时，以色列某著名锂电池供应商也通过代理商参展，介绍其系列齐全的汽车电子系统用电池产品，表明中国汽车电子市场商机已经引起了全球关注。

专业人士表示：透过汽车电子展可以看出，目前汽车电子产品众多上游产业的优秀企业已经在华落户，本土企业产品研发时已经能够方便快捷地获得上游供应商的协助，基本可以得到与国际汽车零部件供应商同步的技术及产品资源。因此，本土汽车电子企业自主创新的产业基础越来越好，在一定程度上取决于本土企业如何整合资源。

航盛主推商用车电子创新

展会期间，上海航盛实业有限公司主办了“商用车电子技术分论坛”，就高科技电子技术加速迈进商用车领域的现状及发展趋势展开了深入交流。

据上海航盛总经理金伟华介绍，该司是国内知名的汽车电子企业——深圳市航盛电子股份有限公司的全资子公司，主要产品包括车载影音系统、安全系统、智能公交及北斗导航等。在车载影音系统方面，为了满足商用车用户紧跟时尚潮流的配置需求，上海航盛计划在年中推出SD卡、MMC卡、XD卡、MS卡播放器，并正在推进诸如硬盘播放器、虚拟CD/DVD及数字电视等新品研发。

随着CAN总线技术在客车上逐步推广，上海航盛正在研发行车记录与限速控制相结合的新技术，在提高行车安全性的同时，可避免或降低商用车违章超速罚款的几率。

近年来，面对乘用车电子技术加速向商用车领域拓展的趋势，上海航盛相继推出了能够显示图像的倒车监视器、轮胎压力监控系统TPMS及电子油门踏板等新产品。其电子油门踏板采用了先进的非接触式高度集成可编程芯片传感器，能够大大降低制造及装配工艺复杂度，具有广阔的市场前景。

恩智浦助力中企自主创新

恩智浦（NXP）作为全球5大汽车半导体公司之一，主要业务涉及车载信息娱乐系统、安全与舒适系统两大领域。去年，恩智浦全球销售收入获得两位数的增长，高于行业平均增幅。对此，恩智浦大中华区汽车电子与智能识别事业部高级总监张焕麟表示：首先，得益于公司在研发上的持续投入，在过去2-3年内，恩智浦以翻番的资金投入研发；其次，近几年来，公司的产品质量也获得了大幅提升，汽车电子相关产品质量也从几年前的50-100PPM，提升到今年初的0.5PPM水平；另外，恩智浦更加关注客户需求，不仅与GM、梅赛德斯等国际整车企业密切合作，而且还为奇瑞、比亚迪等自主品牌企业提供合适产品及解决方案。

据恩智浦大中华区汽车电子产品营销总监欧阳旭介绍，恩智浦非常注重本地化工作，并特地针对中国汽车电子市场需求于深圳组建了一个开发团队，为中国汽车制造商及汽车电子产品供应商提供适用的解决方案，支持本土企业降低成本、提高速度、弱化风险，意欲推进中国汽车电子产业自主创新的进程。同时，恩智浦也力争实现今年在华业务计划新增50%的目标。