首页 > 汽车电子 > 正文
专利战火逼近中国动力电池企业
作者: 刘成芳 来源: 中国汽车报 日期: 2009年04月13日

欧美磷酸铁锂电池国际专利纠纷打得不可开交,就在隔岸观火的诸多中国相关企业以为还能过上一段安稳日子的时候,战火已经悄然蔓延到了东方。

在与美国德州大学的专利之争中,日本企业连连失利,可谓“赔了夫人又折兵”,中国台湾的相关企业也不得不花大价钱买个安心。

与此同时,记者3月30日从上海一位研究国际专利的专家处了解到,美国德州大学与高博、威能的磷酸铁锂电池专利案很可能在今年年内作出判决。这样的话,这些国际巨头就有精力对付亚洲企业了。

日本企业“赔了夫人又折兵”

在3月20日举行的2009节能减排与新能源知识产权论坛上,记者遇到了京都律师事务所专利代理人加藤真司。据他介绍,日本政府非常重视知识产权保护,设有一个由内阁首相亲自挂帅,政府、企业、学术界共同参与的知识产权战略本部。在2006年5月,日本政府提出新能源国家战略,2008年又制定了节能技术战略。在这两个战略中,专利保护和技术标准的制定是非常重要的组成部分。

尽管如此,在与美国的磷酸铁锂电池专利之争中,日本企业还是输了,而且是“赔了夫人又折兵”。

实际上,磷酸铁锂材料是日本人最先披露的。1996年,有政府撑腰的日本电话电报公司(NTT)的一家下属DoCoMo电信公司首次批露了橄榄石结构的锂电池正极材料。之后的1997年,美国德克萨斯州立大学约翰?古迪纳夫教授才正式命名并申请磷酸铁锂电池发明专利。然而,2001年,德州大学和其商业授权的魁北克水力公司却控告NTT非法方式窃取技术机密。

原来,这里面有一段故事:NTT的研究人员冈田重人曾于1993~1994年间在德州大学担任过客座教授与研究员。NTT的专利是冈田回日本后申请的。此后,双方僵持很久,日本政府也出面协调。曾有一段时期,媒体传出NTT将胜诉的消息。

具有戏剧性的是去年10月,NTT宣布与德州大学达成庭外和解,NTT支付美方3000万美元的和解金,美方承认“NTT并未窃取其技术机密”的说法,但是NTT却被迫将所拥有的磷酸铁锂电池材料专利授权给德州大学。最终德州大学大获全胜。

当然,NTT的巨大“牺牲”也并非没有回报。在此之前,由于担心可能出现的专利纠纷,日本的所有电池制造企业都对磷酸铁锂电池退避三舍。全球其他锂电池制造商因为NTT的专利申请在先而对是否有必要支付专利费给德州大学持保留态度。如今,有了最终结果,日本各家企业开始全力发展磷酸铁锂电池。例如,去年12月24日,东芝宣布将投资300亿日元新建一家锂离子电池工厂;日产和日电公司将增资1000亿日元,提前实施双方合作的车用锂电池项目增产计划;三菱化学也宣布,计划到2015年使锂离子充电电池材料的年销售额达到500亿日元。

中国台湾企业花钱“消灾”

在股神巴菲特投资比亚迪之际,已逝的中国台湾(以下简称“台湾”)“经营之神”王永庆的台塑集团,也在去年开始投资电池业,并与台湾长园科技公司合资成立台塑长园能源科技公司,正式进军磷酸铁锂电池及其正极材料产业。

和王永庆一样看好磷酸铁锂电池的台湾企业家不少,据一位台湾朋友介绍,目前台湾大大小小的电池企业至少有上千家,其产品从铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池到锂电池。在锂电池方面,锂镍、锂钴、锂锰及磷酸铁锂电池均有涉及。其中,安全性好、具有大电流、超大输出功率、循环寿命长的磷酸铁锂电池最被业界看好。

此前,有相当多的台湾企业并未获得专利授权,依然投身磷酸铁锂产业,有些企业甚至在台湾通过各种途径注册了一系列相关专利。据了解,Phostech和加拿大魁北克水力公司已经着手准备,等这些台湾企业具备一定规模后便即刻对簿公堂。

为了避免将来可能出现的国际专利纠纷,一些台湾企业决定花钱购买专利使用权。成立于2002年的台湾瑞德电能公司,自2006年起投入磷酸铁锂电池的研发。据瑞德电能公司董事长许佑正透露,该公司现已获得加拿大Phostech公司的正式授权,顺利取得最关键的磷酸铁锂电池正极材料粉体配方。Phostech公司认为,该配方最适合制造电动汽车用磷酸铁锂电池组。瑞德电能推出的磷酸铁锂电池在2008年通过美国能源部国家实验室测试后,今年第二季度开始对欧美批量供货。此外,台湾威力能源等公司也购买了磷酸铁锂电池专利使用权。

中国大陆企业并非高枕无忧

上海一位从事国际专利研究的专家日前向记者透露,德州大学和其商业授权伙伴加拿大魁北克水力公司、Phostech公司指控美国高博能源公司、威能科技公司侵权的诉讼案,很可能在今年内有结果。其原因一是美、加两国政府认为诉讼长期拖下去对两国相关产业发展不利,让其他国家渔翁得利。二是今年已经85岁的古迪纳夫教授公开表态,他希望一切纷扰可以在他辞世之前获得解决,而且,他会把赔偿金全数捐给慈善机构。他和妻子正在挑选合适的捐助对象。

目前,德州大学和古迪纳夫教授拥有磷酸铁锂的发明专利,其涉及锂离子电池的专利共2个专利族:其中,第一项专利族共包括了22项专利,涉及20个国家和组织,其专利延伸的广泛性由此可知。高博公司共申请了19项专利,其中涉及锂离子电池的专利为14项。Phostech公司申请了3项专利。魁北克水力公司共申请了锂电池相关专利9项,其中涉及磷酸铁锂的专利4项。

这位专家说:“如此众多的专利构成了一堵厚实的围墙,其他企业和机构要想在该领域有所发展,很难逾越这些壁垒。因此一旦德州大学与高博等公司的诉讼结束,中国未获专利授权的生产企业就得小心行事了。”他还指出,四流企业卖劳力,三流企业卖产品,二流企业卖技术,一流企业卖专利,超级企业卖标准。中国正在实施节能与新能源汽车的大规模推广应用工程,其中上海、北京、重庆、深圳等地上路运行的一大批车辆将采用磷酸铁锂电池,随着市场的扩大,产业达到一定规模,国际专利持有者必定会针对中国企业有所行动。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:elizabeth)

推荐好友:
加入收藏: 加入收藏夹
】【打印本页】【发表评论】【关闭窗口
 
   
   
 
联系电话:021-50325218
Copyright 2007 www.chebrake.com. All rights reserved.
© 2007 汽车制动网 版权所有|法律声明 沪ICP备13016240号-2