日前，陕汽公司开发的纯电动港口牵引车下线。该车开发历时近两年，是陕汽公司针对港口、码头的环保需求和运输特点打造的全新产品，也是国内首次将纯电动技术和重卡技术结合在一起。

港口牵引车是一种适用于港口堆场货物运输的特殊类型的重卡运输设备，具有运输距离短，运行区间固定、低速重载和连续工作的特点。打造“绿色港口”、提高效能、降低消耗是未来的发展趋势。

2007年底陕汽研究院特种车研究所开始进行该产品策划，起初技术人员提出的方案是采用天然气作为燃料，紧接着提出混合动力与纯电动(包括纯电池与纯电容)方案，通过大量详细的计算和工况模拟，最终确定了纯电容方案。产品研制过程中，设计人员先后解决了整车匹配与计算、整车控制、电制动和电转向、电动空调等技术难题。电动车选用50组超级电容作为动力源、大功率电机驱动的纯电动设计，预计使用费用会比传统柴油机减少1/3左右，平均车速保持在20-30公里/小时，最高时速可达40公里。驾驶室突显人性化和安全性的设计，给驾驶者提供了舒适、安全的工作环境。

据悉，此款电动码头车不久将赴沪上码头接受全方位的检验。