戴姆勒公司计划在法国汉巴赫投资数千万欧元建造工厂，用来制造Smart Fortwo锂离子电池电动车。从今年11月开始，戴姆勒公司将小批量生产1千辆电动Smart。这些车辆将用来租赁给欧洲和美国的一些用户。戴姆勒计划从2012年开始，大规模生产Smart Fortwo电动车。

这项生产计划得到了法国总统尼古拉--萨科奇的大力支持。汉巴赫工厂拥有约800名雇员，2008年生产了14000辆Smart。

从上个月刚刚闭幕的法兰克福车展来看，欧洲的车商正悄悄地改变着其发展低碳汽车的技术路线。以曾经备受冷落的混合动力汽车为代表的新能源汽车，正在崭露头角。大众、奔驰、标致、雷诺、宝马等都有上佳作品推出。其中引人注目的是雷诺一口气推出了4款混合动力汽车。

与此同时，曾经流行多年的欧洲柴油车市场占有率正在走下坡路，从统计数据来看，已经从2007年的51.78%，下降到今年的45.25%。而此前的市场占有率是从2000年的31.08%逐步提高的。在这些统计数字中，德国柴油车市场份额下降的比例似乎更多，目前仅为29.55%。而它在2007年时曾经达到47.70%。从发展趋势来看，欧洲各大主流车商似乎正在修正各自的节能减排路线。其中价格因素不能排除。当然，这并不意味着新能源汽车能马上占领市场。