在10月20日举行的插入式电动车论坛上，会议发言人称：“目前已经有多个车企打算在明年推出他们的电动车车型，但是美国国内充电基站的不完善却成了电动车普及的障碍。”

奥巴马总统曾呼吁，希望到2015年，美国国内将有100万辆新能源车。整车厂研发部门曾经尝试使用各种新能源技术，包括使用氢燃料，但是最终发现电池是降低燃油使用和污染排放的最佳选择。

福特汽车首席执行官William Clay Ford Jr在会上表示：“目前整车厂面临最大的难题就是如何克服消费者的在面对电动车电池电量耗尽时的恐惧，但是这个难题不是我们整车厂可以解决的。我们可以给消费者提供电动车，但是我们无法解决所有的问题。”

DTE Energy首席执行官兼爱迪生电气协会主席Anthony F. Earley Jr.表示：“电动车如果想要得到推广，每一个大商场、停车场、公寓和其他很多地方都需要建立完善的充电设施，这将是一笔不小的开支。我们需要一步一步来。”

爱迪生电气协会总裁Tom Kuhn称：“我相信，随着电动车的推广和充电基站的完善，未来电动车行驶每公里只需花费几美分。”

据悉，福特计划于2010年推出一款电动商用车，2011年推出电动轿车。

日产汽车将于2010年秋季推出其Leaf电动车。

另外，通用汽车雪佛兰Volt电动车也将于2010年底上市。