11月12日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）推出其第二代车载网络CAN/LIN系统基础芯片（SBC）——UJA107x产品系列。UJA107x SBC实现了性能、功耗以及电子控制单元（ECU）成本的优化，惠及车身控制模块、车内温度控制、座椅控制、电动助力转向（EPS）、自适应照明、雨量/光强传感器、泊车辅助及传输模块等广泛的车载应用。

SBC采用行业领先的恩智浦CAN/LIN收发器，同时具备车载微控制器及外设的可扩展稳压器，从而使该系列产品可提供高度集成性、优异的性能表现与可扩展性。此外，UJA107x SBC系列产品集高级别的ESD保护及出众的EMC性能于一身，完全满足OEM厂商对可靠性的严苛要求。同时，极低的待机与静态电流则利于节约燃料进而减少CO2的排放。

恩智浦半导体全球产品市场经理Rob Bouwer表示：“目前新款车型装配的ECU数目已超过50个，这使得OEM厂商迫切需要小巧紧凑、经济高效并且长久可靠的解决方案。第二代SBC使我们得以进一步增强我们长久以来广受欢迎的CAN/LIN收发器的领先地位，同时也进一步延续了我们第一代故障安全SBC的成功经验。UJA107x系列产品凭借高度稳定及灵活的特性满足了各大一级供应商的关键性需求，它们将极大地帮助我们在全球各细分市场的客户以及整车制造商提高车载应用的舒适性与安全性。”

恩智浦SBC系列提供最为全面的产品组合，全系列产品引脚兼容，并均采用一致的紧凑型“深绿”标准HTSSOP32封装。为适应不同应用，所有UJA107x SBC均有5V或3.3V供电规格可选，也可选择是否附加watchdog程序。该系列SBC新产品包括：

UJA1078，HS-CAN加双LIN/J2602 SBC
UJA1075，HS-CAN加LIN/J2602 SBC
UJA1076，HS-CAN SBC
UJA1079，LIN/J2602 SBC

恩智浦SBC节约了电路板空间、提升了质量和可靠性，与此同时大幅缩减整体材料成本，从而大幅简化了ECU的设计和布局。