7月21日，美国参议院能源和自然资源委员会通过一项投资额达20亿美元的议案，目标是在3年内推动40万辆电动汽车上路行驶。美国媒体称，未来数以万计的电动汽车将大幅度削减该国对进口石油的依赖，并减少温室气体排放。

据报道，该议案还计划，未来10年向选定的试点社区投入约39亿美元，资助公共事业公司和住户兴建电动车充电站，开展相关技术的研发，给予电动汽车用户购车优惠。议案致力于，2030年使美国半数轻型车电动化，由此可削减美国石油需求量的1/3。

该议案主要发起人、北达科他州民主党参议员拜伦•多根表示：“这项议案关系国家能源战略，将加强美国能源安全，改善空气质量，推动电动汽车的发展。”

6月22日，美国政府通过了再出资60亿美元，支持电动汽车发展的提案。此前，该国政府已经拨款250亿美元，用于支持插入式电动汽车研发和市场化，为购买电动汽车的消费者提供单车最高7500美元的优惠。据悉，面对即将到来的8月美国国会休会期和11月的国会选举，应对气候变化和鼓励可再生能源发展将是奥巴马政府需要优先处理的关键事项。

能源和自然资源委员会主席、参议员杰夫•宾加曼认为，如果在8月国会休会前没有获得通过，该议案将陷入困局；若获得通过，美国汽车业将开启绿色环保节能的新篇章，甚至可能在全球汽车行业掀起新的技术革命，让环保、节能的电动汽车成为受全球消费者追捧的代步工具。美国国会在8月的第一个或前两个星期正常开展工作，之后将会一直休会至9月。

不过，这项议案遭到美国汽车制造商的质疑，他们担心政府将重心放在电动汽车领域，导致其他汽车替代能源技术受到忽视。

另据了解，该项议案还包括一项总额15亿美元的研究计划，目的在于降低车用电池成本、探索车用电池联结至电网的方式。据悉，该计划将由美国能源部负责执行。