7月26日下午，国际TELEMATICS产业联盟(ITIF)成立大会暨2010首届国际TELEMATICS产业发展高峰论坛在佛山市三水区隆重举行。本次活动由佛山市三水区人民政府主办，广东好帮手电子科技股份有限公司协办。活动的主题是 “四化融合 智慧佛山”。来自全球25个国家的嘉宾共200多人出席了大会。
始于20世纪90年代的Telematics产业，是随着汽车工业的发展和人们对汽车安全、舒适等方面需求的不断增加逐步发展起来。TELEMATICS行业是以汽车为载体、能高效提升汽车生活品质、为车主出行提供综合信息及安全保障的新型服务行业。TELEMATICS将汽车带入了“智能信息化时代”，为整个汽车产业链注入了新的活力、创造了全新的价值，TELEMATICS是未来汽车产业链发展的方向和大趋势。
虽然和欧美、日韩等国家相比，中国的Telematics产业发展相对较晚，但在中国的车载设备制造商不断地努力下逐步向Telematics发展，09年中国终于步入telematics元年，而好帮手等中国企业赶上了该行业的头班车。国际TELEMATICS产业联盟在中国成立，就标志着中国市场和中国企业的影响力和重要性得到了国际认可。
随着中国经济和汽车产业的迅猛发展，中国市场的Telematics服务需求也日益增长。巨大的市场空间和前景，带动了Telematics行业的快速成长。以好帮手为首的中国企业一直在探索研究该领域的新技术、新模式，并抓住机会顺势进入。目前好帮手推出的E-CAR车载网络信息平台，是整合各种智能化、信息化技术，利用3G通讯先进技术为车主提供个性化服务的综合系统。该设备主要由3G通讯、车载终端（即GPS、DVD、数字电视、蓝牙、轨迹倒车一体主机）和后台服务系统构成。由于好帮手的研发和业务方向非常贴近市场，引起了业界的广泛关注，好帮手承办本次论坛也是众望所归。
国际TELEMATICS产业联盟是由俄罗斯、美国、德国、意大利、匈牙利、希腊、英国、印度、以色列、斯里兰卡、伊朗、沙特、埃及、澳大利亚、印尼、泰国、越南、马来西亚、菲律宾、阿根廷等20多个国家的相关行业机构自发联合而成立的。联盟的目的在于树立国际TELEMATICS产业的风向标，引导汽车及汽车电子产业的发展方向，开创全新的商业发展模式，促进相关产业的升级转型和业务增长。联盟通过整合全球有关Telematics资源，将为各国合作伙伴提供Telematics合适的发展模式，分享成员国在各个地区发展的成果，并协助各成员国进行Telematics运营平台的建设，为各成员国之间建立融汇共享的交流平台。
值得一提的是，Telematics行业在过去的发展历程中以少数整车厂为核心，由于价格因素，并没有在全球大规模的普及。事实证明，Telematics的未来在汽车后市场，因此，车载设备厂商、代理商及经销商将最终成为产业链的核心。但代理商及经销商如何在浩瀚的产品世界中寻找带有Telematics车载终端是一项耗资非常大的工程，解决这一难题的最好方式就是建立相应的供应商及产品库，而产业联盟是获取供应商及产品库最为有效的手段。能纵向整合产业链资源，众多国际企业通过联盟才能形成产业效益，这就是成立国际TELEMATICS产业联盟的主要原因。
“四化融合 智慧佛山”是佛山市在转变经济发展方式的实践中,审视和谋划佛山未来发展而提出的战略规划,通过信息化、工业化、城市化、国际化的相互融合、互相促进、共同发展,将佛山打造成产业先进发达、社会管理睿智、大众生活智能以及环境优美和谐的智慧城市。
TELEMATICS行业非常符合佛山的产业发展政策，有利于推动“四化融合 智慧佛山”的发展战略、有助于推动以信息化为龙头带动工业化，提升城市化和加快国际化的进程。因此该行业成为当地政府重点鼓励和支持的对象。
在高峰论坛上，来自各地区的专家、学者和厂商代表，就国际TELEMATICS产业发展的趋势及前景，TELEMATICS的盈利模式等热点问题发表主题演讲并进行了专题讨论。国际导航产业与科技发展论坛秘书长周频、中国电子商会汽车电子产品应用专业委员会会长卢灿光等到会。会上，广东好帮手电子科技股份有限公司当选为产业联盟的首届理事长单位。
Telematics行业背景：
Telematics是一个车载信息服务平台。它由两个单词Telecommunications （远距离通信的电信）与Informatics（信息科学）组合而成，它以无线语音、数字通信和人造卫星的GPS系统为基础，通过汽车交换信息的技术，利用定位系统和无线通信网，向驾驶员和乘客提供交通信息、应付紧急情况的对策、远距离车辆诊断和互联网（金融交易、新闻、电子邮件等）服务。
当前的市场上，车载终端竞争激烈，无论是生产厂商还是代理商、经销商都面临着产品同质化竟争的困境，如何寻找新的机会、新的投资领域以培育新的利润增长点，成为大家关注的焦点。在产品竟争向服务竟争转型的大背景下，随着3G等技术的不断成熟，Telematics行业应运而生。
1997年美国通用汽车首先推出该项技术和业务，很快风靡北美。到2008年的营业额达到18亿美元，会员数增至500万名。
中国的Telematics的发展从GPS车载终端开始就已经处于萌芽状态。如果说通用的OnStar、福特的SYNC、丰田的G-Book为Telematics的三大代表，那中国GPS运营商也算是Telematics领域独有的一道风景。2009年，丰田G-Book和通用OnStar在中国正式推出Telematics服务，业内人士认为这将推动国内的Telematics服务，2009年中国正式进入Telematics产业元年。
