7月6日，FCI（富加宜）汽车事业部为其南通新工厂举办了正式启用仪式。期间，FCI汽车事业部总裁Liam Butterworth接受记者采访时表示，FCI非常看好中国市场，相信新厂的增长速度将是FCI汽车事业部其他工厂的3倍。

搭建高增长率平台

问：如同连接器一般都隐藏在车主不易看到的部位，FCI也很少在国内公开场合露面，可否简单介绍一下FCI的情况？

答：FCI源于法国，主要生产电力/电子信号连接器，汽车是其最大的事业部门。去年，FCI汽车事业部全球销售收入同比增长20%，达到6.92亿欧元，其中，欧洲市场约占半壁江山，美洲和亚洲市场的业务各占1/4左右。截至目前，FCI汽车事业部在全球拥有7000名员工、12家工厂和5个研发中心，并以11%和20%的市场份额分别位居全球和欧洲的第2名。不过，在安全防护系统用连接器领域，FCI汽车事业部则以38%的市场份额全球领先。

FCI汽车事业部总裁Liam Butterworth

问：南通新工厂的开业，将给公司业务带来什么样的帮助？该工厂未来市场是否只针对国内？

答：我们很早就看到中国汽车市场肯定要发生大发展。因此，早在2003年就在中国建立了汽车事业部，起初主要生产安全气囊线束；2007年时，搬迁至距离新厂约1公里的老厂；翌年，引入注塑成型设备，实现塑壳自制。

汽车事业部专用的南通新工厂及时地投入使用，也使得我们的厂区面积从原先的3500平方米，一举扩展到逾1万平方米，进而有空间集中布置包括铆压、焊接、手动组装、自动组装及注塑等全套生产工序和流程，以高质量的产品更好地服务中国市场，在继续满足老客户的需求外，可以有条件拓展本地自主品牌客户。另外，南通新厂除了供应中国市场外，也可以向亚洲其他国家或地区出口。

设定高性价比标准

问：目前国内汽车市场增长的步伐已经放缓，这是否会影响南通新厂未来产能的充分发挥？

答：汽车市场有所起伏非常正常。事实上，由于电子技术在汽车上的大量应用，加上并非所有车型都销售不佳，因此，我们预计到2015年前，中国汽车连接器市场每年的增长速度将超过10%。在此期间，FCI汽车事业部预计年增长率将达到20%。同时，南通新厂将以3倍于FCI汽车事业部其他工厂的速度增长。到2015年，FCI汽车事业部供应中国市场的产品，预计有70%的生产由本地完成。

问：大家常说，“一流的企业做标准，二流的企业做品牌，三流的企业做产品”。我看到贵司的宣传口号是“为连接器设定标准”，如何理解这句话的内涵呢？

答：连接器在电力传输和信号传递过程中充当着桥梁的作用，其自身性能如何，直接决定了整车电力系统和控制系统的可靠性。随着连接器应用量的增加，尤其是接线端子尺寸的越来越细，对连接器的设计及制造提出了更高的轻量化及精细化要求。同时，连接器还要面临密封、电磁屏蔽及振动等恶劣应用环境的考验，因此，做好“小”连接器需要花“大”功夫。此外，除了产品性能过硬外，市场还对其有苛刻的成本要求，这需要优秀人才和先进设备来共同创造。我们所言的标准，不只是产品高质量的标准，还应是高性价比的标准。

↑“FCI南通新厂的建立将是FCI历史上的重要里程碑。因为有了新的设施，我们能从此更迅速地回应市场，并能以更广泛的产品组合来支持本地客户。” FCI汽车事业部中国区总经理Ray Akehurst表示，“中国是我们的主要市场之一。新厂是我们承诺的体现，我们要提供更为可靠的互连解决方案，并为中国的汽车原始设备供应商和一级客户带来更多的创新产品。”