9月19日，由北京四维图新科技股份有限公司承办的以“携手亚洲，开拓新视野”为主题的“NDS第一届亚洲会议”在上海成功举办。期间，四维图新总裁孙玉国博士接受记者采访时表示，随着车联网浪潮的到来，作为其技术及应用的基础，导航电子地图数据也迎来了新的挑战，需要与时俱进地进行升级和完善。

据孙玉国介绍，NDS（Navigation Data Standard Association）是导航数据标准协会的简称。该协会是2006年由欧美和亚洲数家主要汽车厂商、系统商以及数据商为主导成立的,旨在通过多方的共同努力，制定新的适合汽车制造商、系统供应商以及地图供应商未来发展的标准导航电子地图数据格式（NDS）规格，以提高导航地图使用效率，降低使用成本，推动导航产品的普及。其中，四维图新是中国最早加入NDS协会的会员，四维图新现在已有90人在欧洲和中国从事NDS相关工作。

谈到电子地图行业发展趋势时，孙玉国说，2001年，四维图新率先在国内推出第一张汽车导航电子地图。可以说，四维图新引领并见证了国内电子地图行业的发展。随着国内车市及导航市场的迅猛发展，尤其是诸如车载信息娱乐系统（Telematics）、动态交通信息等新应用的层出不穷，也使得导航电子地图的规格数量出现了爆发式的扩散和增加，这便容易导致因“重复建设”带来的成本和效率问题，而且还增加了数据库的编译维护成本。NDS标准格式的引入，为导航地图数据和导航系统软件提供一个统一而标准的接口，使得导航地图生产厂商更加专注地图的精确度、及时性等导航地图的基本要素，系统集成厂商也能够基于标准化的数据模型和格式进行软件开发。

孙玉国举例说，车联网时代，需要地图能进行更快速的更新；地图数据还要包含语音信息，以便实现语音交互功能；基于高级驾驶辅助系统（ADAS）的导航地图数据需要为驾驶者增加道路坡度、弯道曲率、车道数或限速数值等更丰富的信息……可见，基于导航电子地图的应用功能的日新月异，也令制订更科学合理、高效统一的电子地图数据标准成为世界范围的紧迫难题，这也是导航数据标准协会的使命。

会议当天，四维图新还在会场外展示了全球首款采用NDS数据格式的宝马汽车。据孙玉国介绍，在宝马的支持下，四维图新与阿尔派经过4年的合作开发，不仅圆满完成了BMW NBT项目的数据编译工作，而且创造了一套能够提供商业化应用的NDS数据产品编译工具，为 BMW NBT 项目提供了NDS导航地图产品，这是目前国际上第一个NDS标准化产品，并通过了宝马的全球评测，无疑能为将来基于NDS格式数据的商业化应用积累有益的经验。