全球领先的精密工程电子元件供应商TE Connectivity（TE），研发了可靠耐用且适于量产的铝线压接技术，为铝线在汽车上的应用， 满足汽车轻量化和成本降低，开拓了全新的方向。
 
铝线应用于汽车行业，不仅可以节约线束成本，还能减轻车身重量。铝的密度是铜的30%左右, 导电率只有铜的65%， 所以传导相同的电流，所需铝的材料重量只有铜的一半。但是铝的价钱只有铜的1/3左右， 所以铝相对于铜有较大的经济优势。同时铝的材质轻，减轻了线束的重量，总体上会减轻了车身的重量，从而降低车的油耗和排放。然而，由于铝线比较软，容易腐蚀，它的压接一直是亟待解决的技术难题。TE最近在此方面取得了突破性的进展，研发了可靠耐用并且适于量产的铝线压接技术。包裹铝线的压接筒采用特殊的结构设计，筒内侧有“鱼翅”状的锯齿结构，可以刺破铝表面的氧化层，露出纯铝，通过局部冷焊与铜端子建立良好的电接触点。为了防止电化学腐蚀，采用铝芯完全密封的压接设计：压接筒后端将导线的塑皮卷入，前端通过卷边闭合并且增加密封材料敷点，实现全封闭式的防蚀保护。此外，沿导线方向渐变的压接高度，在保证良好电性能的同时，有效提高了压接的机械性能。应汽车行业批量生产的需求，TE开发了压接模具，可实现铝线压接工艺的全自动化。
 
在应用过程中， 客户可以使用已有设备和相同的压接工艺，得到相同的压接产出率，避免额外的设备投入。
 
作为一家全球性公司，TE在汽车线束用端子和连接器开发与制造方面拥有丰富的经验，与各大汽车品牌厂商一起研究和制定了汽车上电流和数据传输的技术规范和验证标准，为客户不断提供更好的技术解决方案。TE Connectivity在美国，欧洲，亚太地区都有产品研发中心总部。上海总部具备较强的产品开发实力和快速样品制作能力，并拥有先进的试验设备，能为客户提供更好更快的技术支持和服务。