作者： 周应军 来源： 网友推荐 日期： 2013年10月02日 12-10-22

 
在传统观念中，只有非常成熟的技术才会被应用到量产汽车中。但是，该惯例或将被打破。就在4G牌照待发之际，大陆汽车已于日前披露了其率先研发成功的4G网络用车联网模块及解决方案，并宣称为此做好了量产的准备，计划于明年投放市场。
 
虽然，此前就4G牌照发放时间点的猜测一次次破灭，但是，从近日举行的国务院常务会议已经明确了最晚年内发放的时间点。那么，对于即将开启的4G时代究竟可以为车联网带来什么样的利好呢？
 
简单地说，作为现有3G得更新换代，4G的网速得以翻番提升，可以让大容量数据传输到车内。近日，上海移动相关负责人接受采访时举例说，“我们已经在广州、杭州、深圳开展了大规模试验，在试验中大家感受到了，过去下载一部700M的电影可能要一两天，而在杭州公交车上只用2分钟。过去下载一个20G的高清，需要好几天时间，4G只需要半小时到一小时就可以下载完毕。因此在4G上看视频，可以使高清的视频搬到汽车上，也就是可以在汽车上参加公司举办的电视高清会议。”
 
大陆集团中国区信息娱乐及智能通讯业务单元董事总监经明表示，有了高可靠、安全的4G联网作为保障，3D云导航的数据传输将更流畅，车载GPS也可以植入诸如上坡、下坡及急弯等路况信息，智能车联网系统可以据此预先调整车辆传动系统的动力输出，有助于行车的节能减排及提高安全性。另外，对于未来的自动驾驶（俗称无人驾驶），车与车，以及车与道路设施等外界之间需要更多的数据通讯，这些都离不开更高效的移动网络支持。
   
据悉，目前， 4G网络正在世界不同国家和地区加速推广，例如美国、韩国、欧洲以及日本都已经开始使用4G 网络。与此同时，市场对旨在连接车辆与外部世界的车载智能通讯系统产品与解决方案的要求也日益提升，包括了从音乐、视频流，到能够增强驾乘安全性及效率的云功能。换言之，对车联网而言，高网速的4G可谓正中下怀。
 
据经明介绍，作为拥有着自1996年起提供车载智能通讯系统解决方案的悠久历史的国际汽车零部件供应商，德国大陆集团已累计生产了2400万套车载智能通讯系统，新近开发的这款汽车工业级别的无线通讯模块，同时可支持FD-LTE以及TD-LTE两种4G网络制式。该4G无线通讯模块体积紧凑，并且成本优化，既可作为一个嵌入式的单元被汽车制造商采用，又能作为汽车音响主机的一部分，来实现与外部的高速连接。
   
 
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“4G通信”，其全称是4th Generation，中文含义就是指第四代数字通信。1995年问世的第一代数字手机只能进行语音通话；而1996到1997年出现的第二代数字手机便增加了接收数据的功能，如接受电子邮件或网页；第三代与前两代的主要区别是在传输声音和数据的速度上的提升，它能够处理图像、音乐、视频流等多种媒体形式，提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务。
相比现有的3G，4G的速度远远比3G翻番，3G是以2M为基准的速度，而4G是100M。简单地说，4G得效率比3G高，带宽比3G宽，对视频等大数据传输非常有利。
 
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◆大陆集团即将推出针对中国汽车制造商的车载智能通讯系统解决方案
◆基于4G 标准的高速网络连接将增强车辆与外界环境间的数据交换
◆大陆集团可以针对不同网络系统，提供具备扩展性及未来需求考量的车载智能通讯系统产品
 
如今，人们对汽车的要求不仅仅是非常安全和环保，还希望汽车能够实现“始终在线”。市场对旨在连接车辆与外部世界的车载智能通讯系统产品与解决方案的要求因此也日益提升，包括了从音乐、视频流，到能够增强驾乘安全性及效率的云功能。随着第四代 (4G) 移动数据网络在全球的部署，汽车业正在展望着这一技术为车联网带来的各种可能性。目前，4G网络正在世界不同区域铺展开来，例如美国、韩国、欧洲以及日本都已经开始使用4G 网络。中国正在计划于2013年底发放4G牌照。作为拥有着自1996年起提供车载智能通讯系统解决方案的悠久历史的国际汽车零部件供应商，德国大陆集团已经开发出了一项汽车工业级别的无线通讯模块，它同时可支持FD-LTE以及TD-LTE两种4G网络制式。这种4G无线通讯模块体积紧凑，并且成本优化。这一产品可作为一个嵌入式的单元被汽车制造商采用，此外再配合一个车辆微控制器；或者是作为汽车音响主机的一部分，来实现与外部的高速连接。
   
“未来的4G 车载智能通讯系统将显著提高联网速度，在提升驾乘安全性、效率及舒适性方面提供了更多空间。汽车将成为我们数字生活的一部分”，大陆集团车身电子系统部信息娱乐及智能通讯业务单元执行副总裁Hans Hiebl先生表示，“通过将市场趋势转化为产品，我们提供创新的技术和定制化的解决方案来服务我们全球的客户，以此实现我们的目标：通过高速连接保持‘始终在线’。”
   
大陆集团车身电子系统部信息娱乐及智能通讯业务单元中国区负责人经明先生对此评价到：“大陆集团是车载智能通讯系统方面的领导者之一，我们致力于为中国客户提供创新的技术及产品。凭借着在车载智能通讯系统方面丰富而深厚的经验，我们相信大陆集团能够并将率先在中国市场推出4G车载智能通讯系统解决方案！”
 
高速4G网络连接将帮助实现自动驾乘
未来的自动汽车将是高度联网化的汽车。来自云环境的实时数据地毯可提供关于当前交通情况及前方道路的准确信息，这是实现自动驾驶的基础之一。通过新的4G网络标准，未来的车载智能通讯系统能实现先进的车与外部通讯。这会使汽车成为物联网的一部分，并为实现智能交通系统奠定基础。
 
大陆集团提供支持各种网络系统的车载智能通讯系统解决方案
大陆集团在向全球客户提供车载通讯解决方案方面拥有长久的历史。从最开始的2G直至目前的3G时期，再到未来4G时代，大陆集团在车载智能通讯解决方案发展方面一直处于领导者的地位，同时大陆集团致力于向其客户提供创新的技术和产品。大陆集团目前提供两种主要的车载智能通讯系统解决方案：外设连接和嵌入式车载智能通讯系统解决方案。
 
外设连接车载智能通讯系统解决方案通过蓝牙技术将汽车与移动电话连接，并使汽车能够使用移动电话网络。该解决方案的一个例子是大陆集团向上海通用汽车 (SGM) 提供的车载智能信息娱乐系统。该系统通过蓝牙技术与移动电话连接，可提供蓝牙免提通话，蓝牙音乐共享，查询天气、交通信息、航班等功能。
 
嵌入式车载智能通讯系统解决方案提供基于车辆本身的网络服务。借助嵌入式车载智能通讯系统，车主能够进行紧急呼叫，还具有车辆看管服务、失窃车辆追踪、远程诊断和基于服务器的导航等源自云服务的功能。大陆集团的这一解决方案已应用于北京汽车工业控股公司的多款车型。