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泰利特持续拓展中国市场
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2014年09月28日

9月25日,全球高品质M2M(机器对机器)模块、增值服务和解决方案提供商泰利特无线通讯有限公司今天同时参加了于无锡召开的第五届中国国际物联网(传感网)博览会以及于上海召开的第11届中国国际自助服务产品及自动售货系统展。加上9月11日参加于北京召开的第三届中国卫星导航(GNSS)与位置服务(LBS)年会,短短一个月时间里,泰利特已经在三场中国物联网行业相关的重量级展会亮相。
 
事实上,泰利特还于9月26日在上海举办了一场小型媒体见面会,介绍了公司近况、新策略,并回答了媒体提问。
 

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上海媒体见面会现场
 
作为全球领先的M2M模块、增值服务和解决方案提供商,泰利特的业务遍布全球超过80个国家。在最新截止2014年6月30日的6个月中期业绩中,泰利特预计公司整体收入约为1.38亿美元(2013年同期为1.085亿美元),同比增长27.2%。该期收入中的920万美元(2013年同期为240万美元)来自m2mAIR平台即服务(PaaS)产品,同比增长283%。这组数字不仅仅反映了泰利特良好的业务增长势头,更印证了泰利特“横跨m2m价值链,打造无可比拟的‘一站式服务’,从而帮助全球m2m服务提供商” 的战略性市场目标的正确方向。
 
在中国,物联网已被列入国家战略层面并得到了政府的强有力的发展支持。据工信部电信研究院发布的2014年《物联网白皮书》显示,2013年我国整体产业规模达到5000亿元,同比增长36.9%。预计到2015年,我国物联网产业整体规模将超过7000亿元,信息处理和应用服务逐步成为发展重点。作为物联网数据传输系统的关键技术,无线通信模块已经广泛应用到车载、医疗、消费类电子、电力等行业,并将在4G的推动下迎来快速增长。
 
近年来,泰利特(Telit)整个亚洲市场包括中国在内一直处于高速发展状态,在亚太地区,2013年,泰利特在南中国区实现了50%的增长。
 
对于泰利特而言,中国市场机遇与挑战并存。一方面,中国政府努力提升其经济和城市规划的竞争力,积极打造智慧城市。此外,中国通信基础设施的改善,再加上具有成本效益的计算和存储(云计算)的可用性,都将推动物联网的发展和采用,继而对无线通讯模块的需求。但与此同时,越来越多的国际及国内M2M厂商进入到无线通信模块市场,市场竞争进一步加剧。
 
放之四海而皆准的产品设计、领先的一站式M2M服务、市场前瞻性是泰利特有别于其它竞争对手的特点:
 
◆作为全球M2M行业的推动者,泰利特(Telit)提供的模块产品涵盖各个阶段的无线通讯蜂窝产品、短距离通讯协议产品(如Zigbee)和定位模块产品,是全球唯一一家为所有无线技术提供通讯模块的公司。更重要的是泰利特的每一个家族产品拥有相同的外观和尺寸,Pin口也相互兼容,可以满足不同区域和不同客户的需求。而集成商和产品开发商也可以一次性设计出应用产品,在很大程度上保护了客户的投资。
 
◆泰利特致力于为M2M市场和客户提供“一站式服务”,这一策略将增值服务与泰利特的硬件产品紧密的融合到了一起, 从硬件选择、设计支持和连接性一直到企业IT集成和m2mAIR云服务,从而降低成本,减少复杂性,缩短客户产品上市时间,实现即插即用。近日,泰利特发布了首款m2mAIR云就绪无线模块,该产品可简化基于m2mAIR云服务的M2M和物联网应用程序的开发和部署,标志着泰利特向其即插即用型物联网愿景迈出了重要一步。次外,泰利特"一站式服务”云平台中文版也有望于年内在中国上市,从而更好地为中国企业服务。
 
◆车联网是泰利特的重点发展行业之一,基于对车联网市场巨大发展前景的前瞻性判断,泰利特于今年4月份成功完成对荷兰恩智浦半导体公司旗下车辆远程信息处理车载单元平台(ATOP)业务的收购,成立汽车解决方案事业部,专注于汽车OEM(原始设备制造商)和一线市场。近期,中国保监会启动新一轮商业车险条款费率改革,中国车险按车型定价条件进一步成熟。这对拥有丰富的车联网全球客户服务经验的泰利特来说,又是一个难得的机会。
 
“中国市场对保持泰利特在全球M2M市场的领先地位具有重要的战略意义,我们持续看好中国的物联网发展前景,也希望能充分发挥泰利特独特的产品优势、领先的一站式服务等,进一步在车联网、可穿戴设备、移动支付等重要的市场更好地拓展我们的业务”,泰利特无线通讯有限公司亚太区总裁曾兆强先生乐观的表示。
 
背景资料:
 
泰利特(Telit )2014中国战略发布
抓住智慧城市发展机会、全方位拓展中国业务
 
(2014年4月16日讯)全球高品质M2M(机器对机器)解决方案、产品和服务提供商泰利特无线通讯有限公司,今天在北京召开“2014泰利特(Telit)中国战略发布”活动,宣布将在中国进一步拓展包括智能交通、智能医疗、智能能源等在内的全方位的m2m业务,巩固其作为一体化M2M解决方案提供商的领先地位、助力中国物联网市场发展。
 
会上,泰利特无线通讯亚太区市场总监KyungJun Lee介绍了全球及中国M2M市场现状、泰利特(Telit)领先的无线模块产品和“一站式服务”体系,以及泰利特2014中国发展战略。“随着中国建设新型城镇化战略的开展,智慧城市被首次纳入了中国政府新近推出的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》中,这将极大地推动物联网、云计算、大数据等新一代信息技术的创新应用。这也意味着泰利特(Telit)中国将迎来更好的市场发展机遇。作为全球领先的M2M厂商,我们希望能好好把握这个难得的机会,在2014年持续全方位拓展在中国的业务”。
 
抓住智慧城市发展机会、全方位拓展中国业务 
2013年9月,发改委、工业和信息化部、科技部等部门联合印发的10个物联网发展专项行动计划,表明在当前中国经济转型的关键历史阶段,国家已经赋予物联网拉动经济增长的重要历史使命。在刚刚过去的3月份,随着中国政府首次将智慧城市纳入《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》,物联网在中国的发展上升至了国家战略的层面。据工信部最新数据,截至2013年底,中国物联网产业规模突破6000亿元。
 
作为物联网数据传输系统的关键技术,无线通信模块已经广泛应用到车载、医疗、消费类电子、电力等行业,并将在4G的推动下迎来快速增长。市场研究公司Gartner预测,2020年全球物联网设备将激增至260亿,如果算上智能手机和平板电脑,这一数字将增长至330亿,物联网设备的增长将驱动无线通信模块的需求快速增长。
 
2007年,泰利特(Telit)进入中国,先后在深圳和上海成立了办事处,开始面向整个中国市场提供M2M无线通信模块及解决方案。从2007年到2012年,泰利特(Telit)整个亚洲市场包括中国在内一直处于高速发展状态。2013年,泰利特全球销售总额达2亿4千3百50万美金,同比2012年增长17.4%,比市场预期高出1.4%。在亚太地区,2013年,泰利特在南中国区实现了50%的增长。
 
2014年对泰利特(Telit)中国来说是关键的一年。一方面,由于看好物联网前景及巨大的市场潜力,越来越多的国际及国内M2M厂商进入到无线通信模块市场,市场竞争进一步加剧;与此同时,由于中国政府积极拉动,围绕智慧城市建设的物联网应用,如智能交通、智能安全、智能医疗、智能物流等,对无线通信模块及解决方案的需求效应将逐步释放。
 
“中国市场对保持泰利特(Telit)在全球m2m市场的领先地位具有重要的战略意义,政府的推动以及4G技术的推广应用将使物联网行业持续快速增长。泰利特(Telit)已经在中国市场取得了一定的业绩,我们有足够的信心继续拓展中国市场”,KyungJun Lee乐观的表示。
 
十一年打造“一站式服务”,从策略到结果
成为m2m价值链最顶端的公司,打造无可比拟的“一站式服务”,从而帮助全球m2m服务提供商, 这是泰利特(Telit)的战略性市场目标。从最初仅仅提供无线通信模块到目前成为全球领先的m2m解决方案、产品和服务提供商。泰利特(Telit)11年来一直致力于为M2M市场和客户提供“一站式服务”,这一策略将增值服务与泰利特的硬件产品紧密的融合到了一起,从而使得泰利特(Telit)能通过广泛的产品、服务以及端对端解决方案,占据m2m行业内独一无二的领先地位。
 
◆2012年,泰利特(Telit)推出了m2m AIR增值服务,标志着泰利特(Telit)正着手发展最完整的m2m解决方案。
◆2013年收购ILS科技公司,标志着泰利特(Telit)向m2m应用平台和云服务的迈进,这一并购扩展了泰利特(Telit)端对端解决方案的实力,从而覆盖从传感器到企业级数据库和后台系统的全部领域。同时,移动网络运营商们也可以通过安装m2m应用平台,为企业提供云端m2m平台及服务。
◆2014年2月,泰利特(Telit)推出基于deviceWISE应用支持平台(AEP)的m2mAIR云服务,以提升泰利特一站式服务价值主张,让泰利特客户真正体验端到端应用支持,从硬件选择、设计支持和连接性一直到企业IT集成和m2mAIR云服务,从而降低成本,减少复杂性,缩短产品上市时间,实现即插即用,加速物联网的发展。
 
丰富的产品是保证泰利特(Telit)提供最顶级的m2m解决方案的基础
作为全球M2M行业的推动者,泰利特(Telit)提供的模块产品涵盖各个阶段的无线通讯蜂窝产品,短距离通讯协议产品(如Zigbee)和定位模块产品,是全球唯一一家为所有无线技术提供通讯模块的公司。
 
2013年,泰利特(Telit)在蜂窝模块领域推出了一系列新产品,值得称道的有:
 
◆推出了市场上最小的COMBO 2G蜂窝模块 – 内置多星座卫星定位接收器的GE-910-GNSS。
◆推出两款针对中国市场的CDMA模块:GE910-SC和DE910-SC。这两个模块采用了专门针对中国的CDMA M2M市场需要而进行的R-UIM卡技术设计。
◆推出了世界上最小的蜂窝模块:13*17 mm的GE866-QUAD,该模块采用LGA封装,提供了GSM/GPRS连接。
 
短距离产品的发展是泰利特(Telit)发展计划中不可忽略的一部分,它可以作为一个补充技术,在智能电表等细分领域发热发光。
 
◆2013年底,泰利特(Telit)推出了LE51-868 S,这是第一个和SIGFOX网络兼容的模块。SIGFOX是世界上第一个“物联网“的蜂窝数据运营商。这个新的模块被设计用来支持物联网专用网络的超窄带(UNB),以及免授权无线电技术。
 
作为泰利特(Telit)技术的核心组成部分,定位服务也是“一站式服务”的一个战略性元素之一,同时市场上对于定位服务的应用产品的需求也在日益增长。
 
◆今年2月份,泰利特(Telit)推出了产品组合中最小的多星座全球导航卫星系统 Jupiter SL871。这是泰利特推出的第二款基于联发科(MediaTek)单芯片技术的定位模块,可跟踪GPS、北斗、Galileo、GLONASS等星座通信,同时为消费者和工业装置提供超低待机功率。
 
持续拓展汽车市场业务
伴随汽车电子技术的飞速发展,驾驶者对安全、便利、娱乐等方面的需求日益提升,汽车电子化、智能化、网络化成为大势所趋,车联网应运而生。所谓车联网,是指借助装载在车辆上的传感设备,收集车辆和车内乘员的信息,通过网络共享,实现驾驶员、车、行人、城市网络等的互联,从而实现智能、安全驾驶,享受技术和生活服务。国内研究机构易观智库分析认为,预计到2015年,国内汽车产量规划达到2500万辆,车联网应用和服务渗透率或接近10%的临界点,市场规模有望突破1500亿。
 
车联网市场是泰利特(Telit)全球重点拓展的市场之一。身为M2M 解决方案领导者,泰利特(Telit)通过智能连接设备及服务来收集及分析机器数据,并将其转化为决策者的宝贵信息。通过与业界密切合作,泰利特(Telit)以其专业及创新致力提供汽车保险车载信息系统市场所需的安全、可靠及精准度,同时引领新一代的车联网发展。
 
本月初(4月2日),泰利特(Telit)成功完成对荷兰恩智浦半导体公司旗下车辆远程信息处理车载单元平台(ATOP)业务的收购,成立汽车解决方案事业部,专注于汽车OEM(原始设备制造商)和一线市场。在收购完成后,泰利特将把ATOP业务(包括销售、工程和支持员工)整合入泰利特汽车解决方案事业部,基于更加宽广的以软件为中心的汽车和远程信息处理OEM射频识别工程和销售专长,推出相关解决方案,扩大市场覆盖。
 
完成对恩智浦车辆远程信息处理车载单元平台(ATOP)业务的收购
泰利特成立OEM汽车事业部
 
 (伦敦2014年4月2日消息)全球高品质M2M(机器对机器)解决方案、产品和服务提供商泰利特无线通讯有限公司今天宣布完成对荷兰恩智浦半导体公司(纳斯达克股票代码:NXPI)旗下车辆远程信息处理车载单元平台(ATOP)业务的收购。ATOP是一种汽车级解决方案,可供汽车制造厂通过一个具有成本效率的紧凑型装置提供紧急呼叫(eCall)等类似功能,从而降低复杂度、最小化车辆设计、客户数据和监管合规的成本。泰利特同时宣布成立泰利特汽车解决方案事业部,专注于汽车OEM(原始设备制造商)和一线市场。该事业部首席执行官为在泰利特长期担任高管职位的业界资深元老Dominikus Hierl。
 
在收购完成后,泰利特将把ATOP业务(包括销售、工程和支持员工)整合入泰利特汽车解决方案事业部,基于更加宽广的以软件为中心的汽车和远程信息处理OEM射频识别工程和销售专长,推出相关解决方案,扩大市场覆盖。泰利特于2012年7月获得了对于汽车行业十分重要的全球ISO/TS16949认证,生产业界最全面的汽车产品,尤其是专注于LTE和HSPA+等先进技术。在收购完成后,泰利特已任命恩智浦汽车业务部芯片开发负责人兼新业务总经理Lars Reger为泰利特非执行董事。
 
业内分析师认为,在未来的几年内,M2M将在汽车行业得到最迅猛的发展。据ABI Research 2013年5月发布的全球m2m模块市场报告,汽车OEM模块出货量将从2013年的600万个上升至2018年的3,000万个。随着欧洲eCall、俄罗斯ERA GLONASS和巴西DENATRAN 245等监管措施的不断出台、实施,引发媒体广泛报道,从而推动“车联网”趋势的发展,未来这一趋势更将100%渗透进入汽车M2M领域,发展前景十分可观。
 
Lars Reger表示:“本次收购将把ATOP技术嵌入到可持续的创新化高品质汽车解决方案生态系统中,从而将这一技术带到一个新的高度。我们相信,在泰利特的领导下,再加上恩智浦的长期合作,我们的专长将继续发展。恩智浦将成为泰利特的一个股东,同时加入泰利特董事会,因而会在未来更多地参与ATOP。”
 
泰利特首席执行官Oozi Cats指出:“收购ATOP促使我们打造专门的汽车事业部,以更好地抓住汽车行业的机遇,实施我们成为该领域市场领导者的战略。ATOP团队成员极为优秀,他们迫不及待地要加入泰利特。我们将充分利用他们的专长,让他们的高级经理担任泰利特新设立的汽车事业部的重要职位。”
 
新成立的泰利特汽车解决方案事业部首席执行官Dominikus Hierl说:“ATOP拥有庞大的客户群,它也为我们带来了更多的汽车平台专长,让我们已经非常成功的汽车业务锦上添花。这一多服务平台通过一个装置支持多种功能,包括汽车定位与追踪、远程启动与诊断、以及车队管理等业务应用。”
 
十余年来,泰利特一直专注于M2M领域,为原始设备制造商和集成商降低技术风险并缩短产品上市时间,是业界的一站式服务提供商。我们提供M2M领域最广泛的蜂窝、短距和定位技术产品组合及m2mAIR服务,涵盖应用支持、移动网络和连接的互联网/云端。除产品和服务之外,泰利特的全球支持与物流能力也满足了各种大中小型客户的严格要求。
 
泰利特推出泰利特ATOP 3.5G 模块
 
(美国底特律,2014年6月4日消息)全球高品质M2M(机器对机器)模块、增值服务和解决方案提供商泰利特无线通讯有限公司今天推出了泰利特ATOP 3.5G模块。这一新的旗舰产品源自于近期对荷兰恩智浦半导体公司(纳斯达克股票代码NXPI)旗下车辆远程信息处理车载单元平台(ATOP)业务的收购。
 
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ATOP 3.5G集成了3G蜂窝连接(用于语音和数据通讯)和GPS/Glonass(用于定位和用于驾驶员身份验证或从车内直接进行移动支付的近场通讯)等技术,简化了道路收费和紧急呼叫(eCall)等汽车应用的开发。
 
同时,由于板载三个处理器,ATOP 3.5G可提供无与伦比的处理能力。一个应用处理器运行Java J9虚拟机,可实现简单的代码创建和便携性。一个专门的接口处理器使用各种技术(包括控制器局域网、USB、以太网、通用异步收发器和模数转换器)管理车辆接口。并且,可选的配有Java卡JCOP OS的SmartMX智能卡CPU提供了基于硬件的嵌入式安全性,可完全防止欺诈,确保数据完整性,适合于要求通用标准(CC)5+级的端到端交易系统。
 
泰利特ATOP 3.5G完全兼容恩智浦已经推出的2.5G产品,提供三种型号选择,可覆盖全球网络。
 
泰利特汽车解决方案事业部首席执行官Dominikus Hierl表示:“ATOP 3.5G支持业界最多的功能。它是我们的一站式产品和服务的完美补充,可让汽车OEM厂商比以往任何时候都更容易地采用和商业化所集成的互相关联的功能。”
 
ATOP 3.5G是最近成立的泰利特汽车解决方案事业部推出的第一款产品,它和其姊妹产品一起满足了汽车OEM市场的需求。泰利特汽车产品适用于汽车级产品生命周期和过程管理。由于其形状系数、全球运营和全球监管及运营商认证,它们可容易地进行扩展。同时,它们代表着行业领先的创新,提供了开发最新尖端技术的路线图,智能化地集成了新的硬件、软件和服务功能。
 
十余年来,泰利特一直专注于M2M领域,为原始设备制造商和集成商降低技术风险并缩短产品上市时间,是业界的“一站式服务“提供商。我们提供M2M领域最广泛的蜂窝、短距和定位技术产品组合及m2mAIR服务,涵盖应用支持、移动网络和连接的互联网/云端。除产品和服务之外,泰利特的全球支持与物流能力也满足了各种大中小型客户的严格要求。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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