美光助推汽车存储市场增长及技术升级
——访美光科技嵌入式产品事业部市场副总裁Kris Baxter先生
3月16日，2016慕尼黑上海电子展（Electronica China）期间，美光科技（Micron Technology）在沪举办媒体交流会，嵌入式产品事业部市场副总裁Kris Baxter先生携本土团队骨干和媒体代表共同探讨了“存储如何引领工业及汽车领域的创新”等话题，并分享了美光在嵌入式领域的见解和创新解决方案，以及对未来行业发展趋势的看法。
预计未来几年存储需求将持续增长
演讲中，Baxter先生首先介绍了整个半导体（含存储器）行业的情况。他坦言，受全球经济大环境的影响，去年整个半导体市场并不景气，其市场规模在3340亿美元左右，同比减少2%。其中DRAM（动态随机存取存储器，即最为常见的系统内存）同比减少了2%，而非易失性存储产品的同比增长也只有3%。但从整个存储市场来看，因多元化的终端市场推动需求持续增长，预计DRAM和NAND在2016-2019年复合年增长率估值将继续保持在约25%和约40%的高位。其中，可以肯定的是，汽车对半导体，尤其是存储器的需求仍将保持快速增长，这主要得益于互联汽车、新能源汽车、无人驾驶汽车及城市化等汽车行业四大趋势。
首先，更年轻的汽车消费者非常看重汽车能否与外界相连，必将加速驱动车联网技术的普及推广。同时，诸如映射技术（让汽车仪表与手机实现同步显示）等便利性汽车电子技术也需要更多存储的支持。
其次，自动刹车、车道偏离警示等先进驾驶辅助系统（ADAS）非常受车厂和消费者欢迎，不仅已经在中高级车上得到了越来越多的应用，而且，一些经济型车也以这些技术为其新车营造卖点，令ADAS一举成为仅次于新能源技术的新热点。预计ADAS存储器市场2015-2020年的复合年增长率在19%左右。此外，一些更加智能的汽车，或者说未来的自动驾驶汽车，汽车需要与其他汽车或道路设施之间进行通讯（V2X），这些都需要汽车具有“好记心（存储器）”。
另外，汽车的仪表不仅步入了数字化时代，而且显示也更加炫目，更加时尚。这些先进显示技术的实现，也为存储器提供了更多的用武之地。预计汽车仪表板存储器市场2015-2020年的复合年增长率在15%左右。
最后，Baxter补充说，随着城市化进程的深入，越来越多的人涌入城市。基于节能减排的需要，发展电动车等新能源汽车是大势所趋。这些新能源车的电气驱动系统的代码、数据等需要存储。相对于传统内燃机汽车，这些是新增的需求。近来，有助于提高车辆使用效率及构建节约型社会的“汽车共享”模式备受全球社会各界关注，其基于物联网技术的庞大IT体系无疑会给存储行业带来利好。
美光多款新品齐发应对需求升级
美光是全球领先的存储器供应商，拥有37年丰富经验，2015年净销售额达到161亿美元。同时，美光关注汽车行业超过25年，其存储产品在汽车行业的市场份额高达38%，是排名第二位的3倍。作为全球最大的汽车存储器供应商，美光可提供汽车应用所需的广泛的产品组合。
Baxter表示，新的存储技术一般先在PC或手机等消费类电子上应用。相比而言，汽车对存储器产品有更高的技术、质量及供货等其他要求，例如，需要有更广泛的温度适应范围，零下40℃到105/125℃；需满足汽车级质量标准ISO AECQ-100/TS16949等；10年以上使用寿命，以及供应商至少要有10年以上的稳定供货能力等等。因此，新的存储技术要晚几年才会延伸到汽车上。不过，新技术从消费电子到进入汽车之间的时间间隔越来越短，从10年前的3-4年，已经缩短到现在的2年左右。
不过，由于汽车开发周期比较长，在车型开发之初就要选定各系统所需的存储技术。简单地说，对于2020年要上市的车型，2017年美光科技为其配套的存储器就要定型（完成开发）。因此，汽车存储器供应商必须要具备超强的创新研发能力，以及长期稳定的供货能力，才能成为与汽车制造商和一级供应商一起“奔跑吧的兄弟”。随后，Baxter介绍了几款针对汽车行业技术升级而研发的新品。
超高温度DRAM (UHT DRAM)，适用于高级驾驶辅助系统、仪表板/仪表盘，以及有限空间/封闭子系统。这些采用30/25/20纳米技术的DDR2、DDR3、DDR4、LPDDR2和LPDDR4解决方案可满足-40℃到125℃环境温度，以及AEC-Q100/ISO TS16469质量标准等汽车级应用需求。
第3代汽车e.MMC，适用于信息娱乐系统、仪表板及高级驾驶辅助系统。5.0版e.MMC可实现8-128GB存储，其连续存储性能提升2倍，且随机存储性能提升50%。
第3代汽车级固态硬盘（SSD），适用于信息娱乐系统，具有100倍于传统硬盘的性能、450Mb/s连续读取性能和65KIOPS随机读取性能。其2.5英寸和mSATA外形规格的解决方案可实现60-240GB存储。同时，该产品可满足-40℃到85℃环境温度、AEC-Q100/ISO TS16469质量标准、数据路径保护及TCG Opal加密等汽车级应用需求。
高性能NOR，具有256Mb-1Gb密度，满足即时/快速启动的特殊应用所需。同时，通过地址/数据复用可减少引脚数（16个并行接口），并具有133Mhz同步突发读取和106ns初始存取的优异性能。
XTRMFlash™超高性能低引脚数NOR，相比上一款高性能NOR，这款产品只有11个引脚（低引脚数），具有更高的性价比优势。同时，其400Mb/s和200Mhz DDR的参数指标亦处于行业领先地位。
↑Baxter说，中国已是全球最大的汽车生产国，占全球汽车生产市场约20%的份额。其中，中国本土的汽车制造商占全球汽车生产市场的份额也约有10%的份额。虽然，过去3年中国汽车市场增速有些放缓，但是未来几年中国仍是全球最大和最有增长力的汽车市场之一。加上中国汽车保有量已逾1.7亿辆，无疑拥有庞大的汽车售后（或后装）需求。因此，对美光来说，与中国汽车厂商的合作非常重要。
媒体交流会现场
是半导体行业的全球领导者。37年来，美光一直致力于在工程技术上与客户和合作伙伴积极开展合作，推动创新，加速行业发展的进程。
美光提供业内最广泛的硅材料到半导体解决方案的产品组合——从基础的DRAM、NAND和NOR闪存，扩展到固态硬盘、模组、多芯片封装(MCP)、混合存储立方体(HMC)，以及其他半导体系统。我们一流的技术催生出尖端的计算、消费类、企业级服务器和存储、网络产品、嵌入式产品、汽车、工业，以及移动产品。
美光在中国的第一家工厂位于西安，这座用于测试和封装的工厂在本地基础设施、支持和服务、员工数量、制造设备、产能、产品，以及生产效率上一直历经着强劲增长。
美光还在上海设有两个研发中心。一个位于浦东外高桥保税区，从事并行NOR和e·MMC的产品开发和NAND设计验证。另一个位于漕河泾开发区，从业内先进工艺技术的DRAM设计，SSD和e·MMC产品的软件开发。两个研发中心相互辉映，为位于亚洲的手机和消费类电子设备制造商提供有力支持。
此外，美光上海系统工程实验室提供的切实和实时的产品开发和互动交流，帮助并推动了客户优化他们的存储系统。
