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大陆集团智能设备终端实现首次量产
作者: 未名 来源: 汽车制动网 日期: 2016年12月13日

多功能终端可实现智能设备安全的无线集成,提供了广阔的应用选择空间
集近场通讯、无线充电与车外互联技术于一小型模块中
首次投入应用: 先为梅赛德斯-奔驰新款E级车进行量产
 
对于梅赛德斯-奔驰新款E级轿车驾驶员而言,用于智能设备的备用电池、移动电源与杂乱的线缆都已成为历史:国际科技公司大陆集团所生产的多功能智能设备终端(MFST)目前已在汽车厂商梅赛德斯-奔驰公司的新款车上率先得以应用。该新型终端的主要功能是:驾驶员可对其智能手机进行无线充电,安全便捷地操控各种车载功能。
 

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↑大陆集团的多功能智能设备终端(MFST)应用于梅赛德斯-奔驰公司的新款E系车型
 
大陆集团车身与安全业务单元负责人Andreas Wolf介绍说:“多功能智能设备终端能够率先应用于极具创新性和优质的梅赛德斯-奔驰新款E级车上,我们整个开发团队备感荣耀。我们的终端产品属业界首创,达到了极高的业界水准。除了无线充电功能外,车载移动设备的无缝连接也为驾驶员带来了不少便利。”
 
具备快速充电、近场通讯等功能,手机信号极佳 —— 甚至无需电缆 
设备放入中央控制台即可实现智能手机与梅赛德斯-奔驰E级车的无线连接,对几乎任何一种移动设备进行感应充电,其惟一要求就是智能手机要达到无线充电联盟(WPC)所规定的“Qi”级标准,或升级到该标准,此标准提供的充电电流与USB数据线充电电流类似,因此充电时间也和有线充电系统相差无几。 此外,安装在梅赛德斯-奔驰E级车上的多功能智能设备终端还能利用外置天线和车载主机实现自动无线手机蓝牙配对功能,而驾驶员仅需激活近场通讯功能即可。除此而外,大陆集团所部署的近场通讯技术还能将智能手机用作安全认证的数码车钥。驾驶员只需将智能手机放在多功能智能设备终端上,按下“Start-Stop”(启-停)键即可启动发动机。该终端同时还支持无线天线耦合,从而极大改善数据传送和接听来电过程中手机的信号接收质量。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:jack)

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