英飞凌AURIX™单片机TC3xx系列助力自动驾驶和电动交通发展
为满足自动驾驶汽车和电动车的市场需求，英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）近日发布新一代AURIX™单片机，即TC3xx，它是市场上同类器件中集成度最高的产品，实时性能是现有器件的3倍。
英飞凌AURIX™单片机TC3xx系列
AURIX™系列TC3xx的高性能六核架构，以及互联、加密和嵌入式安全等高级功能，使其尤其适合众多汽车应用。汽车传动应用不仅包括发动机管理和传动控制，还包括新型电力驱动系统和混合动力系统。具体而言，混合控制、变频控制、电池管理和DCDC转换器都将受益于这个新的产品系列。不仅如此，AURIX TC3xx单片机还可用于安全气囊、刹车、助力转向器，以及采用雷达或相机技术的传感系统等安全关键型应用。出色的性能，结合强大的安全架构，使TC3xx系列成为专业控制器应用和数据融合应用的理想选择，这些应用将为实现自动驾驶提供有力支持。
↑Peter Schaefer, 英飞凌科技股份公司副总裁兼单片机业务总经理
英飞凌副总裁兼控制器业务总经理Peter Schaefer表示：“AURIX TC3xx系列器件将推进自动驾驶和电动汽车的发展。能够推出新一代高性能多核单片机，我们颇感到自豪，它将设立新的性能标准，其性能、加密和安全功能全都符合ISO 26262 ASIL-D体系要求。”
同时具备出色性能、互联能力和安全性的AURIX™ TC3xx
AURIX TC3xx系列器件具备一流的内存可扩展性（最大16MB的闪存、超过6MB的集成RAM）。与现有搭载多达3个TriCore™内核的AURIX TC2xx单片机相比，TC3xx多核单片机配备高达6个内核，每个内核的时钟频率最高可达300MHz。其中，4粒内核额外配备锁步内核，确保集成器件具备ISO26262功能安全所要求的更强计算能力。其计算能力高达2400 DMIPS，远远高于上一代AURIX架构的740 DMIPS，可支持ASIL-D汽车级应用。
新一代AURIX的性能提升，以及现有安全概念的重复使用，能够让汽车系统供应商缩减20%的开发成本，同时缩短产品的上市时间。该单片机可实现传动控制、底盘控制，以及新一代雷达和融合算法等丰富功能。
从盲点监控到先进的车头雷达等汽车雷达系统，都将受益于AURIX TC3xx。它可配备包含两个专用300MHz信号处理单元的雷达处理子系统，从而在单一芯片上实现新一代雷达算法。不仅如此，雷达芯片还可通过一个快速雷达接口与AURIX无缝互联。
AURIX TC3xx在信息安全方面毫不含糊。该产品系列的所有型号均搭载新型可编程硬件安全模块（HSM），可支持更加安全的车载通信，保护车辆不受硬件操控而导致转向控制。此外，HSM硬件还集成新型非对称加密加速器，帮助实现全面EVITA支持。AURIX TC3xx还能助力实现空中软件升级，使其免遭软件劫持等威胁。
作为网关和远程通讯系统的主控制器，AURIX TC3xx单片机支持千兆以太网等最新通信接口，它提供多达12个符合ISO11898-1的CAN-FD信道，和24个LIN信道。面向外部闪存接口的附加eMMC接口，为实现支持空中软件升级的本地数据存储创造了条件。
供货情况
第二代AURIX TC3xx系列器件可兼容现有的AURIX TC2xx。TC3xx系列的第一个型号——时钟频率高达300MHz、内置16MB闪存的TC39xx的工程样片，将采用BGA-516和BGA-292封装，计划于2017年第一季度开始提供样片，2019年第一季度开始进行首批产品质量认证。
