加大高等教育中的工程专业投入
2016年10月9日，Mentor Graphics 公司（纳斯达克代码：MENT）今天宣布，其已加入Partners for the Advancement of Collaborative Engineering Education (PACE) 计划以及由 General Motors 和美国能源部 (DOE) 共同赞助的 EcoCAR 3 计划。此项举措表明 Mentor Automotive 将继续努力，以提高汽车工程研发效率，其中包括 OEM 厂商、一级供应商，以及众多全球领先的汽车工程大学。 
 
在 Mentor 高等教育计划的支持下，Mentor Automotive 可为 PACE 和 EcoCAR 3 计划中的各个大学和学生团队提供价值数千万美元的行业领先级软件、支持和培训服务。因此，学生们能够在毕业之前牢牢掌握最新技术和方法论，并做好充足准备，以便为领先的汽车公司做出贡献。
 
PACE
PACE 计划由 General Motors 创立，旨在发展未来的汽车产品生命周期管理 (PLM) 团队。全球共有 65 所大学参与 PACE 计划，每所大学皆为 General Motors 的招聘目标，并且都将获得同一套为 General Motors 所采用的 Mentor Automotive 工程工具。这些工具包括：用于电气系统和线束设计的 Capital® 产品系列和用于电气系统仿真的 SystemVision®、FloEFD™ 3D 热和流体 3D 分析软件（与 Siemens NX 3D CAD 集成）、FloTHERM® 电子热分析软件，以及包含可进行高速设计可靠性验证HyperLynx® 模块的印刷电路板 (PCB) 设计平台Xpedition®。除 General Motors 的领导之外，PACE 还获得了 Autodesk、HP、Oracle、MathWorks、Siemens PLM Software 和 Mentor Automotive 的支持。PACE 计划能够培养工程类学生在核心软件和流程方面的实践技能，而这些技能将应用于他们未来所在的高科技行业中。
 
EcoCAR 3
EcoCAR 3 是最新的 DOE 先进车辆技术竞赛 (AVTC) 系列，由 DOE 和 General Motors 共同赞助并由阿贡国家实验室进行管理。此项为期 4 年的计划共有 16 个北美大学团队参与，他们需要重新设计 2016 Chevrolet V6 Camaro 并将其转变为高级混合动力车，从而减少对环境的影响，另外他们还需要维持此款标志性美国汽车的动力和性能。上述团队甚至还要设计全新的先进驾驶辅助 (ADAS) 功能。Mentor Automotive 为 EcoCAR 3 提供大量汽车产品设计工具，包括电气系统和线束设计工具（Capital、VeSys® 和 SystemVision）、机械分析工具（FloEFD、Flowmaster® 和 FloTHERM）、车辆网络设计工具 (Volcano™)、嵌入式软件工具（Sourcery™ CodeBench、Nucleus®）以及 PCB 设计与验证工具（PADS®、Xpedition 和 HyperLynx）。
 
“Mentor Capital 软件套件已经大大改善了我们的电气设计与文档规范。其拥有深层的可配置性可以帮助我们捕捉到混合动力电气系统设计的最微小细节，”麦克马斯特大学 EcoCAR 3 电气团队主管工程师 Jonathan Moscardini 说道。“Capital 为我们提供了企业级的协作及用户管理工具，我们在使用过程中并没有遇到常见的IT 难题。凭借 MCAD 集成，我们能够更为精准地定义 2016 Chevrolet Camaro 的线束并且进行布线。在详细接线设计之前，Mentor 工具展示了多样化设计理念。整个套件简单易用，能够帮助我们更快地完成工作。”
 
麦克马斯特大学的混合动力 Camaro 对高能效、高性能车辆进行了很好的实践。它的功率为 600 马力，在混合动力模式最大续航里程超过 300 英里，在纯电力驱动下也可行驶 30 英里。每加仑 42 英里的油耗同样令人印象深刻，同时其出众的加速能力（可在 4.6 秒内从 0 增速到 60 英里/秒）也令大功率汽车追捧者赞不绝口。
   
“EcoCAR 3 是全球首屈一指的车辆技术竞赛，”Mentor Automotive 业务开发总监 Nick Smith 说道。“这些工程专业学生能够在短短四年内创造出实现预期性能的汽车，足以证明其具有独创性，同样也可证明 Mentor Automotive 等提供的高级设计工具与软件功能也日益强大。”