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2020慕尼黑上海电子展专题报道|意法半导体
作者: 周应军 来源: 汽车制动网 日期: 2020年7月9日

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↑意法半导体携最新的智能出行、电源&能源管理、IoT&5G解决方案亮相2020年慕尼黑上海电子展。
 
日前在沪闭幕的2020年慕尼黑上海电子展上,横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)携众多行业领先的智能出行、电源&能源管理、物联网&5G产品及解决方案盛装出席。
 
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↑意法半导体汽车电子新能源应用技术中心高级经理姜炯迪(图中)在展台介绍此次出展的亮点技术和解决方案。
 
据意法半导体汽车电子新能源应用技术中心高级经理姜炯迪介绍,此次公司参展的主题是“意法半导体,科技始之于你”,其中“智能出行(Smart Mobility)”展区重点展示了意法半导体在新能源、汽车照明及车载网络等领域的最新产品和解决方案。
 
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意法半导体“智能出行(Smart Mobility)”展区
 
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↑作为意法半导体展台的一大“主角”,该模型车集成了31种功能演示,其中车中90%的展品可动态演示,向观众现场演示意法半导体丰富的汽车产品线及全面的解决方案,包括汽车电动化、车身控制和舒适系统、车载网络连接等。
 
展会期间,姜炯迪接受了汽车制动网记者的专访。谈到新能源车,尤其是纯电动车偶发自燃事故的根源,以及能否杜绝的话题,他表示,新能源车动力电池的众多电芯集聚在一个密闭的空间,电池的热管理是一个非常大的挑战,需要实时监控每个电芯的电压、电流和温度,采集精度直接事关电池热管理的效果。此次展示的电池管理系统解决方案中,意法半导体的模拟前端芯片L9963,1个芯片可以监控14个电池电芯,精度在+/-2mV,可支持接收7路模拟输入。简言之,1个芯片就可以对14个电池电芯进行同时采样、检测,出现异常问题及时报警。同时,这款芯片也可满足ASIL-D等级的功能安全要求。
 
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意法半导体展示的电池管理系统解决方案
 
在模型车旁讲解时,姜炯迪还着重介绍了该车的OLED尾灯驱动芯片L99LDLH32。他说,OLED不仅可以让尾灯更炫酷、更显个性,有助于提升汽车的“颜值”,而且,还可以通过灯光的变化,给后方道路使用者更多地提示。例如,通过灯光明亮闪烁的方向,提示即将发生的转向。
 
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意法半导体展示的OLED尾灯技术
 
姜炯迪补充说,在OLED尾灯解决方案中,意法半导体的单颗芯片L99LDLH32可接受CAN 命令控制32路OLED灯片,由于该芯片布置在灯具端,进而能大大减少线束的长度,不仅可降低灯具线束的成本,也有助于轻量化。
 
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↑此次展会,意法半导体还带来了可动态显示的NFC汽车门禁Demo。据悉,此NFC汽车门禁系统中,即便手机没电停机(24小时以内),也可以用手机近距刷开车门。
 
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作为全球且非常多元化的汽车市场领导者,意法半导体拥有30多年的研发经验,有非常强大和广泛的产品组合。为了进一步加大对当地市场的开发投入,公司于2018年在上海成立了新能源汽车技术创新中心,旨在进一步扩大意法半导体在国内的技术覆盖范围,提高客户支持力度和服务质量,直接/间接地与本地一级供应商紧密合作,为开发电动化和电子化应用提供技术支持。
 
截至目前,意法半导体已经与国内大多数主要新能源汽车制造商展开合作,并创造了许多成功案例。意法半导体支持国内一级供应商开发国内专用产品,旨在提高其市场和解决方案的竞争力,以满足国内客户和市场的需求。同时,意法半导体协助国内战略客户开发本地专用的ASSP,确保他们能够进一步提高解决方案的竞争力,与国际跨国公司抗衡。意法半导体还与本地技术设计公司和软件公司紧密合作,不仅提供完整的系统应用参考设计,而且提供完全符合ISO26262和AUTOSAR要求的参考解决方案,以进一步满足客户的整体开发周期要求,缩短开发时间,从而进一步扩大公司的技术覆盖范围,提高支持力度和服务质量。
 
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意法半导体拥有46,000名半导体技术、产品和方案的创新者和创造者,掌握半导体供应链和最先进的制造设备。作为一家独立的半导体设备制造商,意法半导体与十万余客户、上千合作伙伴一起研发产品和解决方案,共同构建生态系统,帮助他们更好地应对各种挑战和新机遇,满足世界对可持续发展的更高需求。意法半导体的技术让人们的出行更智能,电力和能源管理更高效,物联网和5G技术应用更广泛。
 
1984年,意法半导体在中国设立了第一个办事处,成为首批在中国设立营业机构的国际平导体公司之一。从那时起,意法半导体在中国逐步实现了完整产业链的战略部署,在内地拥有16个办公室以及5,200名员工,分布在市场销售、设计研发、技术创新中心,生产制造、供应链管理和各种支持职能。如今,中国已成为意法半导体亚太区业务的重要部分。

(转载请注明来源: 汽车制动网/chebrake.com 责任编辑:Jack)

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