虽然正处在与大众交接权力的阶段，但保时捷扩展新兴市场的计划如期执行。
日前，卡宴系列的两款新车卡宴S和卡宴Turbo登陆北京。卡宴系列车型自2003年在中国销售以来，销量连年攀升，目前占保时捷中国总销量的80%。据了解，今年保时捷在中国的销量可能突破1万辆。新卡宴S配装4.8升V8发动机，百公里油耗为10.5升，二氧化碳排放量降至245 克/公里。新卡宴Turbo配装4.8升V8双涡轮增压发动机，百公里油耗为11.5升。与上一代车型相比，其二氧化碳排放量降至270 克/公里。车长增加了40毫米，但车重下降。
另据知情人士透露，保时捷计划在印度以CKD形式组装卡宴。如果传言属实，印度将成为保时捷在德国以外的首个生产基地。目前，保时捷在全球销售的车型均产自德国祖文豪森和莱比锡工厂。保时捷于2004年进入印度市场，其中卡宴销量最高。
