字母“R”在保时捷的字典中，代表着那些拥有非凡个性的跑车臻品：“R”不仅象征着灵动的速度和极致的精工，还诠释着品牌与生俱来的竞技性。全新Cayman R毫不妥协的完美融合了上述所有特性—这款由保时捷倾力打造的全新中置发动机硬顶跑车专为获得卓越驾驶性能而生，与Cayman S相比，其重量减轻了55 kg，输出功率提高了10 hp。凭借经过专门调校的运动型底盘，Cayman R能够提供比Cayman S更为精准的驾驶体验。今天，Cayman R在洛杉矶车展上进行全球首发。

这款全新中置发动机硬顶跑车搭载一台性能更强的3.4升六缸发动机，能够提供330 hp的输出功率。标准配置的Cayman R通过7速Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱将动力传输至后桥，从静止加速到100 km/h少于4.9秒。如需获得更为出众的加速性能，可选装Sport Chrono组件，使车辆从静止加速到100 km/h的时间缩短到4.7秒。这款全新中置发动机硬顶跑车的最高时速时可达280 km/h。在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量为9.3升。在设计Cayman R的过程中，我们始终致力于通过一贯的减重措施进一步提升这款双座跑车在性能、驾驶动态和灵活性等方面的表现。该款车的德国工业标准空载重量仅1,295 kg，这意味着保时捷工程师将车型的功率重量比减小到了4.0 kg/hp。通过使用轻质部件及取消便捷配置，车重被最大程度地降低。和911 GT3/GT3 RS和Boxster Spyder一样，这款车也可以选装轻质锂离子蓄电池。此外，这款顶级中置发动机硬顶跑车还配备了整个保时捷家族中最轻的19英寸车轮。整套轮毂组件的重量不到40 kg。

Cayman R的独特理念和设计诉求让人对它过目难忘。相对于Cayman S降低了20 mm的加长车身，搭配独特的固定式后扰流板、优质银色车轮以及众多内部和外部运动风格部件，确保了独具个性的车辆外观。带有黑色边框的大灯、黑色车外后视镜以及采用黑色或银色对比色（具体取决于车身颜色）的车身侧面“PORSCHE”标志均彰显了经典保时捷赛车的设计特色。

更值得一提的是，侧面的“PORSCHE”标志是首款名称中带字母“R”的保时捷—1967年款911 R的商标。该款车一共只生产了19辆，专为赛车运动打造。“R”车型是一款以配备210hp Carrera 6发动机的标准硬顶跑车为基础打造的原型车，得益于众多的塑料部件以及极简的配置，这款车重量仅为830 kg。

全新保时捷Cayman R将于明年在中国各大保时捷中心发售，该款新车型的价格也将适时公布。