德国汽车制造商今年第一季度的销售数据引人关注。据了解，大众、宝马、戴姆勒等德国汽车企业一季度全球销量强劲增长，这主要得益于中国、印度、巴西等新兴汽车市场消费需求增长，消费者购买力增强。此外，美国、俄罗斯、英国等市场对德系汽车的需求也有所增长。为了满足市场需求，德国几大汽车制造商均计划提高汽车产量。

据悉，大众考虑在传统的夏季休整期，保留其沃尔夫斯堡主厂的一条生产线正常运行，以便保持新车供应量。奥迪的一位发言人日前宣布：“为了确保供货充足，奥迪将采取一系列措施，包括提高产量。”宝马发言人称，该公司面临同样的情况，据了解，宝马已决定在新兴汽车市场新建2座工厂。

宝马日前在德国慕尼黑举行了年度股东会议，该公司CEO雷瑟夫主持讨论了扩建工厂的计划。在全球新兴汽车市场中，宝马对“金砖四国”即“BRIC(巴西、俄罗斯、印度、中国)”的概念作了改动，变为“BRIKT”，用“K（韩国）”和“T(土耳其)”取代了原来的“C（中国）”，这并不代表宝马不重视中国市场，而是将下阶段的发力重点转向韩国和土耳其。目前，宝马正在对各个国家的建厂环境进行评估，各国对宝马的建厂计划表示出很大兴趣，希望该公司通过在当地建厂，拉动本国汽车业发展。俄罗斯媒体日前报道，基于俄罗斯汽车市场正迅速恢复，宝马很可能在俄建新工厂。

另据了解，宝马今年计划在2010年取得良好业绩的基础上，创造利润分红奖励新纪录。今年宝马的雇员将获得平均5840欧元奖金，相当于月平均工资的1.6倍。宝马今年制定了增加利润及全球销量超150万辆的目标，去年宝马集团的全球销量为146万辆。

与大众相同，德国另一汽车巨头戴姆勒也决定缩短夏季休整期，计划今年下半年提高产量。受益于中国等市场对高档汽车的需求增长强劲，今年4月，戴姆勒全球销量增幅较大。

奥迪首席执行官施泰德日前宣布，奥迪将在2020年之前，在全球范围内新增设1万个工作岗位。到2020年，奥迪的年产量将增加20%，以满足迅速增长的购车需求。他说：“奥迪的销量与产能齐头并进。去年，我们的员工总数达到5.8万人，预计到2020年，员工总数将接近7万人。”据悉，今年奥迪将在全球范围内新增1200名员工，同时新增200名合同工和700名学徒工。“今年5月，奥迪在德国本土的两座主要工厂产量有望创新高。”奥迪首席财务官阿克塞尔说。

另据了解，由于中国市场对高档汽车需求的增长，宝马、奥迪、奔驰三大德国高档汽车品牌均大幅提高了在华销售目标。