◆ 福特预计到2015年前后，公司的全球销量将增长约50%，达到每年约800万辆

◆ 到2014年，全球产品线中超过140%的产品与2009年相比将为全新车型或大改款车型

◆ 到2020年，小型车销量将占福特汽车总销量的55%左右，届时约三分之一的全球销量将来自增长势头强劲的亚太非地区

◆ 福特预计全球汽车业务营业利润将从2010年的6.1%上升至8～9%；到2015年左右，北美地区营业利润预计将为8～10%

◆ 福特预计公司将于近期重返投资级别，此后将于适当时机重新开始股票分红

◆ 公司将于第二季度多偿还23亿美元的担保信贷协议下的定期贷款，另外还将偿还其循环信用额度已支取款项中剩余的8亿美元

福特汽车公司近日宣布，得益于“一个福特”计划的持续推进、新产品的加速上市和在快速增长市场的迅速扩张，到2015年前后，公司的全球销量将增长约50%，达到每年约 800万辆，营业利润和现金流也将进一步改善。

在由公司总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利主持的一场面向财经分析师的演讲中，福特汽车表示公司已具备盈利性增长的能力。福特预计，到2015年前后，整个汽车行业的销量将会稳步增长。其中，福特的增长机遇主要来自公司在发展中市场的加速扩张，在成熟市场的业务复苏，以及更小型且燃油经济性更佳的产品的高销量。

“福特是一家正在成长的公司，其所处的全球汽车市场也在增长。”穆拉利说，“通过‘一个福特’计划，我们正加大产品投资，旨在用一流的全系产品来满足日益增长的市场需求。”

福特预计，到2015年左右：

● 公司的汽车产品年销量将从2010年的530万台上升至约800万辆，增长幅度约为50%

● 全球汽车业务营业利润率从2010年的6.1%上升至8～9%，北美市场营业利润率达到8 ～ 10%*

● 到2015年前后，每年资本支出平均将为约60亿美元，较2010年的39亿美元有所提高

● 汽车业务债务总额将减少至约100亿美元，少于2011年3月31日截止的166亿美元和2009年底截至的336亿美元。

● 公司将于近期重返投资级别，并预计将在税后盈利达到适当水平时，重新开始发放股票红利

● 到2015年前后，福特汽车信贷公司计划将其管理的应收款项提升到1100亿美元至1200亿美元之间，2010年年底时这个数字为830亿美元；福特汽车信贷公司同时预期其税后股本回报率达到两位数。

福特表示，将依靠“一个福特”计划的持续推进实现以上里程碑，具体措施包括：

● 积极重组，在当前的需求和不断变化的车型组合下实现盈利经营

● 加快消费者需要和青睐的新产品的开发

● 为该计划融资并改善财务状况

● 整个公司高效运作宛如一体，充分利用福特的全球资产

福特汽车公司的2015展望基于公司对其产品计划、在新市场的扩张能力，以及在更广泛范围内吸引更多消费者的信心。福特预计到2020年，公司汽车产品销量中约32%将来自亚太和非洲区，超过目前该市场比例的两倍。

到2020年，小车占公司的全球销量比重将从目前的48%上升至约55%。

福特同时还表示，到2014年，公司全球产品组合中超过140%的产品将为不同于2009年度的全新车型或大改款车型。这些产品中包括公司集中力量研发的全球车型——一款中型车、一款全尺寸商用车、一款全球紧凑型皮卡，以及目前已经上市的全球小型车。福特表示，这项产品战略定能获得成功，目前全球嘉年华、福克斯和Transit Connect在市场上的非凡表现就是最好的证明。

到2015年前后，福特预计其全球汽车销量中将有600万台（或75%）来自于5个车型架构，它们分别为B级车平台、C级车平台、C/D级车平台、全尺寸商用车平台和紧凑型皮卡平台。

福特汽车公司还宣布将为全球车型开发价格更实惠的版本，每台车的售价将根据车辆尺寸和系统的不同，降幅可达1000 美元至2000美元，以此抓住新兴市场的盈利性增长机遇。公司将根据不同市场的特定情况，提高全球车型的本地化程度，在更好地满足消费者需求的同时，赢得更多新顾客的青睐。福特所有的汽车产品都将一如既往地具备消费者期望的优异品质、卓越的燃油经济性、一流的安全性和智能设计，并物有所值。

福特汽车公司通过拓展产品线推动销量和营收增长的同时，强化公司总体品牌价值及定价能力。

对整个行业销量增长的预期是福特汽车公司2015展望中的关键驱动因素。福特预计全球汽车销量到2015年左右将上升至9500万辆至1亿辆，2010年这个数字为7400万辆。福特还预测，随着全球经济持续复苏，燃油价格和商品成本将普遍持续上涨。

福特汽车公司宣布将于第二季度多偿还23亿美元的担保信贷协议下的定期贷款，另外还将偿还其循环信用额度已支取款项中剩余的8亿美元。今年第一季度末，福特汽车业务债务为166亿美元。 未来，福特计划将其汽车业务债务水平降低至100亿美元，同时从抵押基础转向无抵押借贷。

另外，福特汽车公司预计近期公司信用评级将重返投资级别，并表示将在税后盈利达到适当水平时重新开始分红。

“我们将继续专注于维持健康、不断增长的营业利润，并创造长期的价值。”福特汽车公司执行副总裁兼首席财务官Lewis Booth说道，“保证充足的现金以支持和促进业务增长，同时降低我们的债务是实现和巩固一流资产负债表的必要措施。”