兰博基尼并入大众集团后，对车辆的操控性能做了不少工作，但在实用性方面还不尽如人意，我们尚不能完全将Gallardo或者Aventador称之为适合日常使用的“everyday”车型。不过，基于公司CEO斯蒂芬•温克尔曼的一份报告，增加一个新系列来实现这一目标已在计划之中。
兰博基尼CEO在路透社的一个会议上发言，讲话中提到第三条产品线已经在开发中，旨在生产“everyday”车型。尽管他并没有确定新车的产品定位和区间，但是他指出新的产品将会从大众集团受益。这份报道可以看作是兰博基尼对于在2008年巴黎车展上发布的四门概念车Estoque投产的确认。Estoque的竞争对手被认为是下一代保时捷Panamera、奥迪A9和全新宾利四门跑车。
