近日，2012年“奥迪未来城市大奖”的第二轮角逐正式启动，并由此拉开了“大都市与城市交通”对话会议的序幕。会议中，奥迪专家首次与来自不同大都市的建筑师及城市规划师探讨了全球的交通变化，并对珠江三角洲、东京地区、波士顿、华盛顿、伊斯坦布尔、孟买以及圣保罗的城市交通现状进行了分析和展望，从而建立了对未来城市交通的全新认识。

作为在全世界范围内具有典型代表性的城市及经济圈，会议上集中讨论的这六个主要区域都在经历着城市交通理念的巨大转变。这也使得在本次会议中奥迪专家和建筑师们所展示的城市交通方案具有了十分重要的意义。而这些采用全新理念设计的动态城市社区与传统的城市概念也有着明显的区别：

珠江三角洲区域内的城市在交通形态上差异较大

对于中国的珠江三角洲而言，香港、广州、深圳、东莞四座风格迥异的城市在交通形态上构成了鲜明的对比，大量的外来移民也将加剧本地的交通压力，通过基础设施与环境相结合的方式，将有助于当地交通环境的可持续性发展；伊斯坦布尔由于特殊地理位置导致了以自助为主的交通形式，对此设计师展示了将私人交通服务提供商联合起来进行数字化联网的方法；针对从波士顿到华盛顿地区的交通拥堵问题，会议上也提出了基础设施数字化的构想；孟买乱中有序的空间利用形式，凸显了空间竞争管理对交通的重要性；圣保罗的设计蓝本，阐释了移动就是一种即兴的、自发的生活方式这一理念；东京则被设计师以超乎寻常的视角描绘成一幅风景，不仅将自然环境和人工建筑有机地结合为一体，也对城市交通进行了全新的构想。

伊斯坦布尔的交通形式启发了设计师将私人交通服务提供商进行数字化联网的构想

这次会议通过深入的沟通和探讨取得了多方面成果，并展示了六个大都市在城市交通领域的新趋势。此后，由国际专家组成的评审团将对各个工作室的城市远景方案进行评估，并于今年10月18日通过最终公开展示决出2012年“奥迪未来城市大奖”的冠军，其中的优秀理念也将被应用于奥迪公司中。与此同时，以“未来城市交通”为议题的深度对话还将持续开展。