布加迪最新的敞篷跑车Veyron16.4G randSport Vitesse，以法文的“Vitesse速度”一字为名，延续Veyron16.4Super Sport的威名创造出由静止加速到100km /h耗时仅2.6s、极速410km /h的最快量产敞篷车纪录，预计超过200万欧元。

布加迪威航Grand Sport Vitesse基于2009年发布的Grand Sport敞篷版车型开发而来，外观方面，Grand Sport Vitesse的外观设计来自布加迪威航Super Sport顶级性能版，遍布车身四周的空气动力学套件将为Grand Sport Vitesse提供更好的高速稳定性。

威航16.4 Grand Sport Vitesse的车身是基于Grand Sport敞篷版打造，但动力系统却是源自Super Sport版。这意味着16.4 Grand Sport Vitesse配备的8.0L W16四涡轮增压发动机的马力输出将在6400r/min时达到883kW，令人毛骨悚然的1500 Nm的峰值扭矩则可从3000 r/min持续到5000 r/min。为了应对动力的大幅增长，布加迪工程师特别对底盘进行了补强。

火箭级推进动力

与Super Sport采用相同的8.0升W 16动力，性能表现比现款的Veyron增加199hp达到1200hp/6400rpm，扭力达到153.1kgm /3000-5000rpm，性能上的提升主要是使用四具大型涡轮机及新式的中冷器。此外，为了随时安全地传递巨大动力，Bugatti甚至将Vitesse所有的传动轴机件进行强化，包括修改了传动轴的冷却管路区域等，以及特别因应动力改变而有所调整的D SG七速双离合器变速箱。

底盘部分，为了让这款搭配无敌动力的敞篷车可安稳地抓牢路面，原厂工程师重新设定了Vitesse的底盘结构，包括采用赛事专用的快速反应阻尼器，可进一步增加对车辆的控制效果及车辆动态平衡，甚至在车辆转向、全力加速或刹车时，驾驶者都难以察觉车身平衡度的大幅改变，提供优异的舒适性。另外在车轮负载设计上，也将转向不足的状况减低，提供最高程度的主动安全性。

为提供开篷后的行驶质感，Vitesse车顶新设计的扰流装置，可大幅减低风切声与行驶时进入车室的气流，同时配备了一具可拆卸式的回风装置，可辅助减低进入车室的紊流。

碳纤维内装风格

Vitesse在外观上将车顶两组后置引擎使用的进气道外罩重新设计，并巧妙地整合敞篷车防滚杆装置，整体设计得相当协调。车体部分也与SuperSport车款相同使用全碳纤材质车体，可提供极高程度的抗扭曲车体刚性，并提升车辆被动安全表现，另外包括车体蒙皮全数用上碳纤材质，并提供全车碳纤原色的亮面漆选择。考虑到开篷时所必须要展现的车舱奢华，内装主要采用碳纤材质，并配合铝合金及镁合金等金属，包括中控总成及安全带饰板都有金属材质的点缀，座椅头枕中央一块嵌上E B字母的大型碳纤饰板也是车款专属的设计。其它中控总成上的细节、车门把手及仪表总成等也都使用碳纤维进行装饰，双色座椅为Vitesse专属的内装设定，双色对比缝制的手法更显手工缝制技术的高要求。