韩国超级跑车在上海正式上市，Spirra共有四款车型，售价区间为98万元-188万元。作为韩国顶级超跑，SPIRRA采用全手工制造，每一部SPIRRA都是由专业工匠和技师通过手工生产方式制作而成。SPIRRA的车身采用碳纤维制造以获得更轻的车身重量。此外，为了拥有更好的前后配重比，SPIRRA使用的是中置发动机布局。

Spirra的车身采用碳纤维制造，搭载2.7L发动机，并配备6档手动变速器，其最顶配车型百公里加速时间为3.5秒。值得一提的是，每一部Spirra都是由专业工匠和技师通过手工生产方式制作而成。尺寸上，Spirra的长宽高分别为4355/1924/1215mm，轴距达到了2660mm。外观上，Spirra超跑的“柳叶形”前大灯带有侵略性，而硬朗的引擎盖线条、平直的车身腰线和内凹式的侧裙设计都带有明显的跑车风格，尾部大尺寸的双排气管更让人对其动力性能充满期待。此外，Spirra超跑的车身采用碳纤维材料，因此车辆的整备质量将会被控制在较为合理的范围内。车子会在前轮毂上面装备规格为225/40R 19英寸的轮胎，而后轮规格则是275/40R 19英寸。

动力方面，SPIRRA四款车型全部搭载来自现代的2.7L V6发动机，但是经过不同的调校所拥有的动力却截然不同，入门级的SPIRRA N采用自然吸气方式最大功率只有175马力，最大扭矩245N·m，而其他三款车型都配备了涡轮增压器，随着等级的不同，三款车型的功率和最大扭矩分别为SPIRRA S 330马力、471N·m，SPIRRA Turbo：422马力、490N· m，SPIRRA EX：502马力、539N·m。据官方公布的数据，顶级版SPIRRA EX的百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达315km/h。

Spirra的历史可以追溯到上个世纪的九十年代，当时韩国人Han-chul Kim 和他的妻子Ji-sun Choi两位非常有潜力的汽车专家在辞职之后创建了“Proto Motors”汽车公司。这家公司的主要经营业务是研发比较先进的概念车，而在几年之后的2001年，公司推出了一款名为PS-II的样车，在当时也信心满满的承诺一定会将这款车量产，但是最终由于各种原因而停滞不前。