近期，MINI发布了旗下最新车型MINI Paceman的官方图片，该车将在几日后的巴黎车展上首次与公众见面。MINI Paceman是MINI在2010年底以概念车的身份推出的一款新车型，同时，也是继Countryman之后推出的第二款SUV风格车型。它在保留了MINI品牌所熟悉的特征同时又做出了哪些改进，下面请进入我们的MINI Paceman官图解析。

MINI Paceman是一款基于Countryman打造的车型，新车可以简单的理解为Countryman的双门Coupe版车型，在车头设计风格不变的情况下对车身后半部进行了全新的设计进化，使新车更加接近于跑车风格。

首先我们来看MINI Paceman的前脸，从公布的官图看来，MINI Paceman的前脸基本原封不动的照搬了Countryman车型的前脸设计，只是在上进气格栅的边框处加入了镀铬装饰条的装饰。

将目光移向车身侧面我们便发现了MINI Paceman的设计精髓，首先我们可以发现Paceman的侧面线条非常流畅，取消了的后门使两扇前门变得更大。同时，MINI Paceman的黑色侧裙也由于车门形态的改变进行了重新的设计。

同时我们可以看到向后部倾斜的悬浮式车顶取消了车顶行李架的设计，由于高腰线与倾斜车顶的设计，MINI Paceman的后部侧车窗变得更小。但整体侧面所营造出来的低矮效果非常的拉风。

来到尾部，可以看到Paceman对于Countryman的改变所在，首先我们看到Paceman的尾部车顶有点类似于MINI Roaster的设计，尤其是后扰流板处的设计，使Paceman看上去像反戴了一顶棒球帽，运动的元素体现的淋漓精致。

尾灯也由Countryman上传统的“MINI”式尾灯变化为更加向车身侧面以及后尾箱处延伸，更加宽大醒目。倾斜角度更大的后备箱上Paceman的标识矗立在正中央，非常好识别。而由于车身侧面上扬的腰线与向后倾斜的车顶所导致的倾角更大的后风挡，并没有因为面积的缩小而放弃后风挡的雨刷。

另外，全新设计的后保险杠更是与Countryman有着很大的不同，虽说依然采用双色设计，但下部的黑色护板面积更大，使拍照框的位置下移到了此处。另外，两侧添置反光板增添了日间行车的安全性，而左右两侧设置的通风口也被取消。

Pacaman采用了全新的轮毂样式，同时巨大的19寸轮毂为车辆的整体效果添分不少。轮胎采用倍耐力225/40R19轮胎，出色的抓地力为Pacaman提供了极高的制动性能与操控性能。

Paceman中控面板依然保持与Countryman车型相同，复古的拨杆、与按键的布局均没有变化。只是在颜色的搭配上，全部采用了更加运动化的黑色设计。

Paceman采用2＋2座椅布局，后排座椅被一条贯穿到前排的多功能扶手（MINI CentreRail）分离开来，采用独立设计，可达到很好的座椅包裹效果。但不同于Countryman的是可按五五比例放倒的座椅靠背有所相连。这样的好处是将座椅放倒获取更大的储物空间时，不至于使物品从两个独立的后排座椅中间滑落。

同时，受限于车顶向后倾斜的设计，后排乘客的头部空间似乎会较Countryman车型有所缩水。另外，座椅中间的多功能扶手（MINI CentreRail），用户可根据自己的需求安装眼镜盒、手机座、杯架等选装配件。

MINI Paceman与Countryman相同，拥有MINI Cooper S Paceman 和MINI Cooper Paceman车型可供选择，分别采用1.6T直喷涡轮增压发动机与1.6L自然吸气发动机。

动力水平与Countryman完全相同，配备1.6L自然吸气发动机的Cooper车型最大输出功率为90kW；而配备装备1.6T涡轮增压发动机的Cooper S车型，则可输出135kW的峰值功率，峰值扭矩达到240Nm，在超增压模式下可提升至260Nm。据悉，Cooper S Paceman百公里加速时间为7.5s（MT车型），极速为217km/h。传动部分匹配6档速手动或6档自动变速器（带换挡拨片），另外部分车型还配备ALL4四驱系统。