“玛莎拉蒂号”整装待发,将对纽约-旧金山速度航海纪录发起挑战。从纽约出发前往旧金山的航海挑战定于意大利当地时间12月31日下午4点30分正式启航。船长吉奥瓦尼•索迪尼与他的船员们必须打破由Yves Parlier驾驶Aquitaine Innovations号创造的纪录——57天3小时2分钟,穿越合恩角完成13,225海里的挑战。由世界航海名将组成的船队将与吉奥瓦尼•索迪尼共同面对这项艰难的挑战,他们分别来自不同国家:意大利水手Guido Broggi,Corrado Rossignoli与Michele Sighel,法国水手Sebastien Audigane,德国水手Boris Herrmann,中国水手滕江和,美国水手Ryan Breymeier以及西班牙水手Carlos Hernandez。
“玛莎拉蒂号”的船员们
纽约-旧金山航海纪录故事
以合恩角相隔的纽约与旧金山航海纪录长达13,225海里,作为一条具有历史意义的航线,受淘金热影响,这条航线吸引了大量速度优秀的船只在此竞技。
其中最佳速度纪录是在1854年由Flying Cloud号创造,这艘由波斯顿船厂打造的杰出帆船仅花费了89天21小时完成此航段,此纪录在之后的130多年都无人能破。
在许多船只进行多次尝试后,1989年由Warren Luhrs驾驶的60尺帆船Thursday’s Child号,花费了80天20小时到达旧金山。在1994年,Isabelle Autissier驾驶Ecureuil Poitou号仅则用了62天5小时。1998年,Yves Parlier掌舵Aquitaine Innovations号进一步将时间缩短至57天3小时2分钟。2012年12月末,吉奥瓦尼•索迪尼与其团队将驾驶VOR 70帆船“玛莎拉蒂号”,志在打破单体帆船的此项速度纪录。
2008年,Lionel Lemonchois驾驶三体帆船Gitana 13号,仅用了43天38分钟创造了此项挑战的多体船速度纪录。
本次挑战由玛莎拉蒂作为主要合作伙伴提供冠名赞助,联合赞助方为瑞士银行BSI(忠利集团旗下公司)和忠利集团(Generali)。
玛莎拉蒂
通过赞助并参与这一融合体育竞技与技术的大型意大利赛事,玛莎拉蒂证明了其作为意大利闻名遐迩的卓越成就的杰出代表。每一天,全球65个国家和地区都在销售玛莎拉蒂跑车。这些具有顶尖品质的跑车诠释了玛莎拉蒂的卓越与优秀,如Quattroporte总裁系列、GranTurismo跑车系列以及GranCabrio敞篷跑车系列。它们在公路上所展现出来的杰出性能将被吉奥瓦尼•索迪尼和“玛莎拉蒂号”在海上得以完美呈现。