一辆本田雅阁轿车，发动机为F22B1型，配有可变气门系统（VTEC），在行驶2.3万公里后，仪表板上的ABS故障指示灯异常亮起。

本田雅阁轿车ABS系统电路如图所示。其主要组成部件有电磁阀安全继电器、油泵继电器、轮速传感器、油压调节器、油泵、电磁阀和滑动活塞组件、蓄压器、压力开关、ABS故障指示灯和ABS电脑（ABS ECU）等。

由于仪表板上的ABS故障指示灯点亮，所以可首先利用该车故障自诊断功能，读取故障代码。取下右侧杂货箱，找出故障自诊断插座上蓝色两插孔插座，并用诊断跨接线将两插孔短接，然后将点火开关拨到“ON”位置，从仪表板上的ABS故障指示灯的闪烁读取故障代码为“10”号故障代码，其含义是制动液电动泵运转不停。本田雅阁轿车ABS系统的所有故障代码及含义如下表所示。

该车虽然故障自诊断为油泵运转不停，但是观察车辆启动ABS故障指示灯时，ABS油泵并不运转。根据ABS系统的工作原理和电路图分析，产生此故障代码的原因可能是压力不够或压力开关不能闭合。

经过进一步地检查，系统并无泄露现象，ABS罐内也不缺油。于是找出压力开关（黄色线），在电脑处和液压调节器处进行搭铁试验：将点火开关处于“ON”位置，ABS故障指示灯点亮，启动发动机后，ABS故障指示灯熄灭，ABS油泵运转，10s后ABS故障指示灯亮，ABS油泵停转。这时将黄色线搭铁，ABS故障指示灯熄灭，5s后断开搭铁，ABS油泵又运转，5s后重新搭铁，ABS油泵停止运转，这样重复l min，ABS故障指示灯始终没有亮。

用万用表测压力开关上的搭铁线正常，拆下液压调节器上的压力开关的护罩，并用平口螺丝刀（一字旋具）直接压动微动开关，再用万用表测量开关两接线柱不通，更换同一型号ABS上的微动开关。装复试车，ABS故障指示灯熄灭，一切正常，故障排除。

该车故障的根本原因是由于压力开关上的微动开关损坏。启动发动机后，ABS油泵运转，产生高压制动液至蓄压器、电磁阀、压力开关等。但是即使油压升高，由于此时压力开关不能闭合，ABS电脑检测到ABS油泵工作一定时间后，液压仍不能升高到规定压力，误认为制动液压力不足、ABS系统不能使用，从而关闭ABS油泵，停止向安全继电器供电，并点亮仪表板上的ABS故障指示灯，储存了ABS油泵运转不停的故障代码——“10”。

故障排除后，只须将ABS-B2保险丝拆下3s以上，故障代码即可清除。