最近我们单位新进的华西6700型中巴车普遍存在前刹太灵问题,给驾驶带来一定的危险性(特别是雨天)。经过对调制动总泵(串联双管路式)、前后刹车油管,无明显改变。与上述情况相反,华西6720(EQ6690底盘)的后刹太强,只有重踩制动踏板时前刹才开始有效果。调整总泵(双腔并联式)时,前刹、后刹制动力分配比例很难掌握。请问有无解决方案。
无论前刹太灵还是后刹太灵,只需在需减弱刹车的管路上安装比例阀即可防止前轮或后轮先抱死。如果考虑到负载,可安装感载比例阀。简单地缩小管路孔径,或将蹄片磨成中间接触、两端不接触形状均可以达到目的,你可以根据具体情况釆取相应的解决方法。