制动液俗称刹车油，是指机动车液压制动系统所采用的传递压力的工作介质。

我国汽车制动液分为HZY3、HZY4、HZY5、HZY6、V3、V4等6个品种。其中：HZY3、HZY4、HZY5和HZY6执行GB 12981《机动车辆制动液》，分别对应国际标准ISO 4925：2005中Class3、Class4、Class5.1、Class6；另外HZY3、HZY4、HZY5对应于美国交通运输部制动液类型的DOT3、DOT4、DOT5.1，V3和V4执行QC/T670标准。

1．性能要求

⑴ 较高的干、湿平衡回流沸点（平衡回流沸点是指在规定试验条件下测得的制动液的沸腾温度，平衡回流沸点越高，制动液的高温性能才有可能越好），避免制动系统产生气阻。

⑵ 适宜的低温黏度和良好的黏温性能，以保证低温条件下平稳传递压力。

⑶ 良好的抗腐蚀和防锈性能，以避免制动系统零件的腐蚀。

⑷ 良好的橡胶适应性，防止密封材料变形引起泄漏。

2．选用方法

制动液的选择和使用按表1进行。

3．注意事项

⑴ 不同类型和不同品牌的制动液不要混合使用，混合制动液会造成制动液性能指标下降。对于有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的制动液。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽如人意，因此也不要长期混用。

⑵ 换季时，尤其在冬季，如发现制动效果下降，则有可能是制动液的级别不适应冬季气候，此时更换新制动液，就要选择在低温下黏度偏小的制动液。

⑶ 当制动液中混入或吸入水分，或发现制动液有杂质或沉淀物时，应及时更换或认真过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。