问：熊老师，您好！请问，许多大众自动挡车EPC灯点亮后，为什么会引起操纵杆不能从P挡拨出？

答：大众系列车型EPC灯点亮，就相当于OBDⅡ系列发动机故障灯点亮，提示电控系统有故障存储，需要用诊断电脑进入故障车电脑，调取故障码。然后根据故障码提示酌情进行检修。因为大众系列车型EPC灯点亮的原因，很多是制动灯开关不良所致。自动变速器操纵杆下面装有变速杆锁止电磁阀，由自动变速器电脑来控制。其控制原理是：接通点火开关，并踩下制动踏板时，通过制动灯开关送制动信号给电脑来解除锁止。制动灯开关一旦不良或损坏，电脑收不到制动信号，电脑控制的变速杆锁止电磁阀继续处于锁止状态，此时操纵变速杆不能从P位拨出。而且你用电脑故障诊断仪进行诊断，一般可以调出16955的故障码，故障码提示制动开关F不可靠信号。因为电脑检测到制动灯F不可靠信号，所以在点亮EPC灯的同时，并设置故障码。只有排除故障，更换不良的制动灯开关，清除电控系统储存的故障码，EPC灯就会熄灭。

实际检查中，你发现未踩制动踏板发现制动灯亮起、踩下制动踏板制动灯不亮、偶发性变速操纵杆不好从P挡拔出、仪表EPC灯点亮，都要注意对制动灯开关的检查。该制动灯开关有一对常开触点与一对常闭触点，踩下制动时，常开触点闭合，常闭触点断开，除了给电脑传送信号，同时控制制动灯的点亮与关闭。